卡希爾汽車空調(diào)壓縮機
卡希爾汽車空調(diào)壓縮機可能會因為多種原因出現(xiàn)故障。常見的有卡住、泄漏、工作不良、異響太大這幾種情況。
卡住通常是潤滑不良或者根本沒潤滑導致的。制冷劑泄漏可能會讓冷凍機油也泄漏,進而堵塞油孔,使壓縮機潤滑不足。要是離合器和皮帶打滑,排除故障后還有問題,可能就是壓縮機卡住了,這時得馬上關掉 A/C 開關,查看系統(tǒng)有沒有泄漏。系統(tǒng)泄漏冷凍潤滑油得進行漏檢,沒泄漏就檢查溢油閥等有沒有堵塞。卡得特別緊,活塞在氣缸內(nèi)卡死的話,一般就得廢棄。
泄漏包括油氣漏和氣體漏,輕微泄漏只漏制冷劑,嚴重的話冷凍潤滑油和制冷劑都會漏。軸封處微量泄漏一年小于 14.2g 算正常,超過就得檢查更換密封件。壓縮機主體有裂紋泄漏就得換壓縮機。
工作不良的話,用歧管壓力計檢測,進氣和排氣壓力差不多,手摸溫度特別高,可能是墊圈竄漏氣體導致的。要是吸入、排氣彈簧片壞了或者變軟,進氣和排氣壓力相同或相差不大,壓縮機也不會發(fā)熱。
異響太大的故障,如果空調(diào)系統(tǒng)噪音來自壓縮機,可能是離合器接合時打滑、皮帶松弛或磨損、壓縮機或軸振動、支撐斷裂、緊固螺栓松動、皮帶張力太強、皮帶輪軸線不平行、壓縮機軸承磨損過度、皮帶軸承潤滑不好等原因。
要是卡希爾汽車空調(diào)壓縮機壞了,維修得根據(jù)具體故障來??ㄗ〉脑?,先看看能不能改善潤滑解決。泄漏得判斷是輕微還是嚴重,輕微的檢查密封件,嚴重的就得換相關部件。工作不良得通過檢測確定具體問題所在,比如墊圈、彈簧片等的情況。異響太大要逐一排查可能的原因,比如皮帶、離合器、軸承等部件的問題。總之,遇到卡希爾汽車空調(diào)壓縮機故障,要仔細檢查,準確判斷,才能有效維修。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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