車載空調(diào)壓縮機(jī)主要由壓縮機(jī)主軸、錐齒輪、斜板、連桿、活塞進(jìn)排氣閥和搖板組成。這些部件協(xié)同運(yùn)作，完成制冷劑的壓縮和輸送，讓車內(nèi)保持舒適的溫度。

壓縮機(jī)有定排量和變排量?jī)煞N類型。定排量壓縮機(jī)按照預(yù)設(shè)的制冷量工作，比較穩(wěn)定但不夠靈活；變排量壓縮機(jī)能依據(jù)系統(tǒng)需求靈活調(diào)整制冷量，適應(yīng)性更強(qiáng)。

按照工作模式，壓縮機(jī)又分為往復(fù)式和旋轉(zhuǎn)式。往復(fù)式常見的有曲軸連桿和軸向活塞，通過(guò)曲軸帶動(dòng)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮制冷劑；旋轉(zhuǎn)式常見的有旋葉式和渦旋式，依靠轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)壓縮。

其工作過(guò)程分為四步，首先是壓縮，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)連桿使活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)，減小氣缸容積，壓縮制冷劑；然后是排氣，將壓縮后的高溫高壓制冷劑排出；接著是膨脹，制冷劑壓力和溫度降低；最后是吸氣，吸入低溫低壓的制冷劑，為下一輪壓縮做好準(zhǔn)備。

總之，了解車載空調(diào)壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)，有助于我們更好地維護(hù)和使用汽車空調(diào)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）