貨車空調(diào)壓縮機啟動2秒就停
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電源電壓有問題,可能電壓不穩(wěn)定或不足,影響壓縮機正常運行。
高壓保護彈片和壓縮機內(nèi)部熱保護彈片接觸不良也會造成這種情況。
壓縮機的電容器老化損壞,容量衰減,無法支持壓縮機正常啟動,運行一段時間后電流過大,內(nèi)部過熱保護就會停機。
達到空調(diào)設(shè)定溫度,定頻空調(diào)壓縮機停止運行,溫差過大又重新運轉(zhuǎn)。溫度達到設(shè)定值自動停機或壓縮機回路暢通與否也會有影響。
沒有啟動電容成功,繼電器不吸合,空調(diào)散熱不好出現(xiàn)高壓保護都會造成停機。
汽車中央空調(diào)的節(jié)能環(huán)保方式干預(yù),溫度達到設(shè)定目標(biāo)時會停止工作節(jié)能,溫度變化又會重啟。
排氣管壓力較高、吸氣壓力較低,系統(tǒng)中有水分導(dǎo)致管道阻塞出現(xiàn)冰堵。
制冷劑不足或過多,影響系統(tǒng)壓力,導(dǎo)致壓縮機頻繁啟停。
汽車?yán)^電器設(shè)置限定過高也會產(chǎn)生影響。
要預(yù)防這種故障,需注意汽車中央空調(diào)的節(jié)能環(huán)保干預(yù),保證溫度設(shè)定合理。
要檢查排氣管和吸氣壓力,避免出現(xiàn)壓力異常。
還要關(guān)注制冷劑的量,確保適量。
同時要注意汽車?yán)^電器的設(shè)定,不能限定過高。
出現(xiàn)這種問題,先檢查制冷劑是否加多,還要檢查蒸發(fā)箱溫度傳感器是否溫度過低,導(dǎo)致發(fā)動機保護而頻繁跳機,要檢查傳感器數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確。
另外建議維修檢查散熱功能是否正常,空調(diào)壓力是否正常。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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