方向盤(pán)顫抖的原因有很多。

比如減振器故障、下擺臂膠套老化、輪胎動(dòng)平衡不良、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱部件內(nèi)部的減震膠老化、變速箱的機(jī)腳墊老化、節(jié)氣門(mén)臟污、進(jìn)氣管積碳多、點(diǎn)火系統(tǒng)缺火、駕駛?cè)瞬葎x車(chē)時(shí)變速箱抖動(dòng)等。

如果車(chē)輛在顛簸路面快速行駛，會(huì)因輪胎不規(guī)則跳動(dòng)導(dǎo)致方向盤(pán)顫抖，駛出顛簸路面即可。

汽車(chē)時(shí)速在 80 至 90 公里時(shí)方向盤(pán)顫抖，多是車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題，要檢查前輪定位角和前束，還應(yīng)檢查車(chē)輪靜平衡及輪胎是否變形。

在平坦路面正常，遇坑洼路面方向盤(pán)顫抖，可能是拉桿球頭松曠或接頭處膠套脫落、輪胎磨損不規(guī)則，需送修更換損壞部件。

時(shí)速 30 至 40 公里車(chē)身有晃動(dòng)感，通常是輪胎變形引起，更換輪胎可解決。

高速行駛時(shí)突然方向盤(pán)顫抖，可能是剎車(chē)用力過(guò)猛致剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片過(guò)熱變形，更換剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片能解決。

高速行駛中車(chē)身共振，常見(jiàn)于傳動(dòng)軸扭曲變形或十字接松曠、缺油銹死，保養(yǎng)時(shí)要給可上油部位打黃油。

怠速時(shí)方向盤(pán)顫抖可能是汽車(chē)共振，影響不大，要檢查方向盤(pán)傳動(dòng)裝置橡膠套和固定螺栓。

方向盤(pán)打死時(shí)顫抖，可能是轉(zhuǎn)向器泄壓或助力油有空氣阻力。

車(chē)輛行駛時(shí)方向盤(pán)顫抖大多由輪胎引起，比如動(dòng)平衡失準(zhǔn)，可能是動(dòng)平衡鉛塊脫落、輪胎補(bǔ)胎、鋼圈修復(fù)過(guò)大、鋼圈內(nèi)側(cè)有泥土等。

公路巡航抖動(dòng)可能是懸掛問(wèn)題、底盤(pán)形變位移，要檢查底盤(pán)并做四輪定位。

過(guò)坑洼路面抖動(dòng)多是懸掛連接問(wèn)題，比如橫拉桿球頭松曠、球頭膠套脫落。

低速時(shí)方向虛、車(chē)身晃動(dòng)嚴(yán)重多是輪胎問(wèn)題，比如輪胎異常磨損、懸架束角偏移。

行駛中車(chē)輛共振可能是傳動(dòng)軸問(wèn)題，比如傳動(dòng)軸變形扭曲或萬(wàn)向節(jié)連接松曠。

剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)顫抖多是制動(dòng)盤(pán)問(wèn)題，要打磨剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)片。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）