冠道的方向盤非常不錯(cuò)。

它有 4 向調(diào)節(jié)功能，能適應(yīng)不同駕駛者的身高和坐姿。

皮質(zhì)柔軟細(xì)膩，質(zhì)感高雅，操控起來舒適愉悅。

內(nèi)側(cè)配備換擋撥片，模擬換擋輕松便捷，駕駛樂趣滿滿。

方向盤上有多個(gè)輔助功能按鍵，比如 MAIN 按鈕控制帶 LSF 的 ACC 系統(tǒng)和車道保持輔助系統(tǒng)開關(guān)，RES/+/SET/開關(guān)設(shè)定或調(diào)節(jié)車速，CANCEL 按鈕取消帶 LSF 的 ACC 系統(tǒng)或巡航控制系統(tǒng)，車距按鈕更改帶 LSF 的 ACC 系統(tǒng)車距，按下 MAIN 按鈕基礎(chǔ)上再按 LKAS 按鈕激活車道保持輔助系統(tǒng)。

按動(dòng)按鍵能切換主顯示屏與下部顯示屏的信息，還有關(guān)閉、開啟與調(diào)整 HUD 抬頭顯示系統(tǒng)的按鍵。

冠道全系標(biāo)配可變轉(zhuǎn)向比技術(shù)，從左到右打滿僅為 2.2 圈，這在小賽道里很罕見。

除最低配的舒適版、1.5T 的豪華版以及 240TURBO 高配的車型，還配有車道偏離預(yù)警、車道保持等功能。

除最低兩個(gè)配置車型外，其他三款均配有可變轉(zhuǎn)向比、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、自動(dòng)駐車和上坡輔助陡坡緩降功能。

配備的 DPAEPS 可變齒比電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓車輛高速駕駛更沉穩(wěn)。

在駕駛輔助配置方面，除基礎(chǔ)的車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS 防抱死制動(dòng)、牽引力控制、制動(dòng)力分配、剎車輔助等標(biāo)配外，還搭載了 Honda SENSING 安全超感智能輔助駕駛系統(tǒng)，配備了 ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、CMBS 碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)等。

總之，冠道方向盤在功能、材質(zhì)、操控性和配置方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能帶來舒適便捷的駕駛體驗(yàn)。而且冠道方向盤是隨速增益的，低速時(shí)回饋很輕，高速時(shí)穩(wěn)定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）