掌握方向盤的方法很重要，下面為您詳細(xì)介紹。

首先，正確握住方向盤。把方向盤看成圓形表盤，左手放 9 點位置，右手放 3 點位置，雙手輕握，拇指自然伸直靠邊緣，其余四指由外向內(nèi)輕握。轉(zhuǎn)動時，左右手推動使汽車自然轉(zhuǎn)向。比如右轉(zhuǎn)，左手從 9 點轉(zhuǎn)至 12 點，右手從 3 點滑至 12 點再下拉至 6 點，同時左手從 12 點滑至 6 點握住，這樣就完成半圈轉(zhuǎn)動。回正按相反方向操作。轉(zhuǎn)動原則是打多少回多少，少打少回，多打多回，慢打慢回，快打快回，保證轉(zhuǎn)向和回正角度一致。

其次，在不同路況有不同操作。坑洼道路多使用少打快回法。如遇水溝，先制動控速，前輪接近時稍轉(zhuǎn)方向盤，利用慣性讓兩輪先后斜滑入溝再回正加速上溝，減輕振動。S 形彎路多使用慢打慢回法，朝路中略靠右進入，慢慢左打再右轉(zhuǎn)少許，反復(fù)操作。

再者，應(yīng)對轉(zhuǎn)向不足，先稍微降低車速，略抬加速踏板（視車速而定），別猛踩制動或繼續(xù)轉(zhuǎn)方向盤，讓車身重量平均分配到四個輪子，重新產(chǎn)生側(cè)向摩擦力。后輪驅(qū)動車輛處理類似。轉(zhuǎn)向過度造成甩尾，應(yīng)向車尾甩出方向轉(zhuǎn)方向盤，前驅(qū)車可略加速讓車子回正軌。

另外，方向盤轉(zhuǎn)動與復(fù)位，從右手開始左手為主用力轉(zhuǎn)，再左手繼續(xù)，然后右手接，最后右手轉(zhuǎn)左手復(fù)位。轉(zhuǎn)動時雙手操作，車速越高轉(zhuǎn)動幅度越小，利用自動回正功能但要隨時控制。手握方向盤別緊握，輕輕握住外緣，新手緊握易出汗影響操作，換擋時還可能非正常轉(zhuǎn)方向盤。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）