unik 方向盤(pán)抖動(dòng)的原因有很多。

輪胎方面，可能存在輪胎不平衡、磨損、氣壓不足，要平衡輪胎、更換輪胎、調(diào)整氣壓。

懸掛系統(tǒng)的減震器損壞、懸掛零件磨損、彈簧問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，得更換減震器、零件，修理彈簧。

剎車(chē)系統(tǒng)的剎車(chē)盤(pán)磨損、剎車(chē)片磨損、剎車(chē)液有問(wèn)題也會(huì)引起，需更換剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片、剎車(chē)液。

驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)如傳動(dòng)軸問(wèn)題、差速器問(wèn)題、聯(lián)軸器磨損，要修理傳動(dòng)軸、差速器，更換聯(lián)軸器。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向機(jī)損壞、轉(zhuǎn)向油泄漏、轉(zhuǎn)向連桿磨損，應(yīng)更換轉(zhuǎn)向機(jī)、修補(bǔ)油泄漏、更換連桿。

車(chē)輪定位不準(zhǔn)，包括前輪、后輪、四輪定位問(wèn)題。

其他機(jī)械問(wèn)題像發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)、變速箱問(wèn)題、軸承損壞也可能是原因。

長(zhǎng)安 UNI-K 智電 iDD 方向盤(pán)抖動(dòng)，車(chē)輪不平衡，比如輪胎磨損、輪轂損壞、平衡塊脫落；懸掛系統(tǒng)的懸掛部件老化、松動(dòng)、減震器故障；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向拉桿松動(dòng)、轉(zhuǎn)向機(jī)故障、助力泵故障；剎車(chē)系統(tǒng)的剎車(chē)盤(pán)變形、剎車(chē)片磨損、剎車(chē)卡鉗故障等。

正常行駛時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，高速時(shí)可能是輪胎不平衡，車(chē)速不快可能是機(jī)械轉(zhuǎn)向機(jī)皮帶松動(dòng)，底盤(pán)損壞也會(huì)導(dǎo)致。

供油系統(tǒng)故障造成油壓不穩(wěn)定，通常與濾油器堵塞有關(guān)。

方向盤(pán)抖動(dòng)分兩種，怠速時(shí)抖動(dòng)幅度不大，一般是共振，要檢查方向盤(pán)傳動(dòng)裝置膠套、螺栓，看是否和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、轉(zhuǎn)向機(jī)有關(guān)。

方向盤(pán)打死時(shí)抖動(dòng)還伴隨異響，多為轉(zhuǎn)向機(jī)卸壓或助力油內(nèi)有氣阻。

車(chē)輛行駛時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)常見(jiàn)。傳動(dòng)系統(tǒng)有問(wèn)題，比如前輪定位角或前束不符合標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)輪輪胎變形，要檢查調(diào)整，必要時(shí)換輪胎。

懸掛系統(tǒng)損壞，像拉桿球頭損壞或接頭膠套脫落，輪胎磨損不均，要送專(zhuān)業(yè)維修店檢查更換。輪胎變形就更換。

油壓不穩(wěn)，檢查油壓，更換相關(guān)零部件。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多或老化，清洗油路，檢查清洗怠速電機(jī)積碳。

燃油質(zhì)量差，換優(yōu)質(zhì)燃油，清洗節(jié)流閥。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障，檢查更換火花塞、高壓線或點(diǎn)火線圈。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問(wèn)題，機(jī)械轉(zhuǎn)向機(jī)皮帶過(guò)松，去維修店調(diào)整更換皮帶。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）