方向盤會(huì)自動(dòng)回正。

每輛車的方向盤基本都有自動(dòng)回正的功能，這是汽車的一項(xiàng)基本能力，也是車輛操縱性能的重要評(píng)價(jià)指標(biāo)。

汽車方向盤能自動(dòng)回正是因?yàn)槠嚨妆P前懸的設(shè)計(jì)。在四輪定位中，主銷內(nèi)傾角和主銷后傾角這兩個(gè)參數(shù)和方向盤自動(dòng)回位能力有關(guān)。主銷內(nèi)傾角指主銷軸線與垂直于地面的輪胎直徑的夾角，大部分車出廠時(shí)設(shè)置為正值。

主銷后傾角是影響方向盤回正的重要因素，主銷后傾角變小會(huì)使方向自動(dòng)回正能力變?nèi)酢＾D(zhuǎn)向阻力高于直行阻力，方向在無外力作用下會(huì)規(guī)避高阻力自行回正。而且，不管汽車是電子助力、液壓助力還是無助力，都不影響行駛中方向的自動(dòng)回正。

當(dāng)出現(xiàn)方向盤變沉、回正能力變差等情況，就需要做四輪定位。底盤懸掛出現(xiàn)問題，也可能會(huì)涉及四輪定位。

汽車在高速駕駛時(shí)，主銷后傾在方向盤回正時(shí)的作用更大；而在低速時(shí)，主銷內(nèi)傾對自動(dòng)回正的作用更大。

自動(dòng)回正功能還會(huì)受到駕駛路況和駕駛風(fēng)格的影響。經(jīng)常在顛簸路況行駛，遇到不平路面不減速，前輪受外力沖擊大，或者駕駛員不良的駕駛習(xí)慣等，都會(huì)影響四輪回正的周期。

總之，方向盤自動(dòng)回正是汽車的基本性能，由多種因素共同作用實(shí)現(xiàn)，且會(huì)受到一定條件的影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）