半掛方向盤(pán)不是反的，只是半掛車倒車時(shí)方向盤(pán)的操作和普通轎車不太一樣。

這是因?yàn)榘霋燔嚨能囶^和后面拖車通過(guò)轉(zhuǎn)盤(pán)連接，也就是鉸接式連接。當(dāng)車頭向左轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)盤(pán)會(huì)帶動(dòng)拖車向右轉(zhuǎn)，所以倒車時(shí)要將方向盤(pán)向左打，才能使車頭和拖車向右轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)倒車。

在半掛倒車打方向盤(pán)時(shí)，要注意這些：倒車前調(diào)整好車頭和車身，盡量讓車頭和掛車呈直線，或車頭歪向目標(biāo)車位一側(cè)。開(kāi)始倒車別一下打死方向，邊倒邊修正。比如往右倒車，方向盤(pán)得往左打，同時(shí)看好右后腳和路交叉口的距離，看到拖板右后腳進(jìn)到街道后，趕緊打回方向盤(pán)讓車身回正。

倒車時(shí)觀察好倒車鏡，往左倒順時(shí)針打方向盤(pán)，往右倒逆時(shí)針打。起彎時(shí)，像向右后倒車，方向盤(pán)要向右推到底再慢慢回正，保持所需角度。保持階段，車尾向右偏斜就向右打方向盤(pán)，反之向左打，幅度要小?；貜潟r(shí)，車頭與車尾彎角消失，方向盤(pán)迅速打到底再慢慢回正擺正車頭。

要知道，所謂半掛方向盤(pán)反方向的說(shuō)法是個(gè)誤區(qū)，其實(shí)就是用一體車的車尾推著掛車的前箱角走，左打方向一體車尾往左就把掛車的前箱角推左邊，右打方向一體車的車尾就把掛車的前箱角推右邊。

半掛方向是指半掛車倒車時(shí)，轉(zhuǎn)向盤(pán)運(yùn)轉(zhuǎn)方向與單車倒車方向相反。而全掛方向則是全掛車倒車時(shí)轉(zhuǎn)向盤(pán)運(yùn)轉(zhuǎn)方向與單車倒車方向一致。

不管是半掛還是全掛，倒車前都要觀察車身周圍，檢查盲區(qū)有無(wú)障礙物或人員，倒車速度要慢，經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)也得小心，避免事故。半掛車倒庫(kù)最簡(jiǎn)單又準(zhǔn)的方法是，倒車時(shí)方向盤(pán)方向與自行車方向相反，道路急窄時(shí)速度要慢。左側(cè)路況為繞行時(shí)，半掛車前外側(cè)應(yīng)沖出牽引車；右側(cè)路況為繞行時(shí)，半掛車內(nèi)后側(cè)應(yīng)靠近道路中間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）