大眾方向盤燈亮通常是由多種原因造成的。

比如轉(zhuǎn)向角度傳感器故障，它負責(zé)監(jiān)測車輛轉(zhuǎn)向角度，出問題就可能導(dǎo)致燈亮。

轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障也會如此，畢竟這個系統(tǒng)負責(zé)提供轉(zhuǎn)向助力。

方向盤控制模塊故障，因為它要接收信號并控制轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)運行，有故障時燈就可能亮起。

輪胎壓力過低會導(dǎo)致，車輛電子系統(tǒng)故障也可能引起。

還有方向盤鎖死、安全氣囊故障，由于系統(tǒng)與方向盤控制系統(tǒng)相連，所以故障時可能導(dǎo)致燈亮。

動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中含有大量空氣，汽車轉(zhuǎn)向會異常，這時要檢查轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向泵控制閥、油杯濾網(wǎng)、轉(zhuǎn)向油，清洗整個動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

轉(zhuǎn)向液壓管路中有異物造成轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯，得檢查維修轉(zhuǎn)向液壓管路 。

轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)中連接部位松動，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向液泄露，要檢查油管的各連接部位，緊固各連接螺栓。

轉(zhuǎn)向器活塞缸磨損過大，油封密封不良，控制閥粘結(jié)或損壞，要維修轉(zhuǎn)向器活塞缸和油封、控制閥。

發(fā)電機故障，電力不穩(wěn)定會導(dǎo)致燈亮，得檢查維修發(fā)電機。

車蓄電池斷開后重新連接，以 15 - 20 km/h 的車速行駛一小段路程后，如黃色警告燈自動熄滅，就不需要進行檢修。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作用降低，重新啟動發(fā)動機，在短距離行駛后黃色警示燈沒再亮起的話，則無需進行檢修。重啟后依然亮起需及時維修。

助力泵故障，助力泵的損壞也會導(dǎo)致方向盤燈亮起，要維修助力泵。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）