方向盤加助力的價(jià)格不是固定的，會(huì)受到很多因素影響。

如果在網(wǎng)上買個(gè)助力球，大概 50 元左右就能搞定。

像吉利熊貓這種車，改裝助力方向盤要是涉及液壓系統(tǒng)，那費(fèi)用可能高些，得幾千元，像液壓方向機(jī)、液壓助力泵和助力棒皮帶這些關(guān)鍵零部件，大概要 300 元左右。

要是原本沒助力系統(tǒng)，要替換部件，費(fèi)用也得幾千元。

方向盤助力器價(jià)格一般 50 元以內(nèi)，優(yōu)點(diǎn)很多，比如能增大扭矩和力臂，駕駛輕松，通用設(shè)計(jì)，安裝簡單方便，外觀好看，不容易刮花，卡口內(nèi)側(cè)有膠皮環(huán)，有摩擦力，還能旋轉(zhuǎn) 90 度，32 毫米以下粗細(xì)方向盤都能用。

換一個(gè)方向盤助力泵，價(jià)格幾百元到一千元。

汽車加裝轉(zhuǎn)向助力，因?yàn)檐囆?、品牌、安裝難度不同，價(jià)格在幾百元到幾千元不等。

不同品牌的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，價(jià)格差別大，進(jìn)口或豪華車型的貴。

安裝難度影響人工成本，有的車型安裝復(fù)雜還得換相關(guān)零部件。

轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)主要分液壓助力和電動(dòng)助力，液壓助力價(jià)格相對低但維護(hù)成本高，電動(dòng)助力價(jià)格高但維護(hù)成本低、響應(yīng)快。

一般家用車，加裝液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)幾百元到一千元，電動(dòng)助力系統(tǒng)兩千到五千元，高端車型或定制安裝可能更貴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）