電摩托剎車(chē)片的性能如何?
電摩托剎車(chē)片的性能有多種情況。
碟剎剎車(chē)效果好、易操控、耐磨、外置式散熱好、適合頻繁點(diǎn)剎,一般無(wú)需調(diào)節(jié),但易有噪音,夏天易受熱膨脹抱死,成本高。
鼓剎剎車(chē)柔和,不過(guò)剎車(chē)效果不及時(shí),速度快時(shí)更明顯,剎車(chē)蹄塊磨損快,需時(shí)常調(diào)節(jié)搖臂,散熱差。
麥威電摩剎車(chē)片主要型號(hào)有 MW-FA290 和 MW-FA200,分別適用于不同車(chē)型和品牌,前者適用于多數(shù)電動(dòng)摩托車(chē)和電動(dòng)自行車(chē),后者適用于特定型號(hào)電動(dòng)摩托車(chē),兩者制動(dòng)和耐用性能都不錯(cuò),消費(fèi)者按車(chē)型和品牌選就行。
通常電摩動(dòng)剎車(chē)片行駛 5000 到 10000 公里后更換。電摩動(dòng)力系統(tǒng)回收能量讓剎車(chē)片磨損減小,更換周期延長(zhǎng),可高速行駛、緊急停車(chē)等會(huì)加速磨損,得定期檢查按實(shí)際情況換。
雙鼓剎價(jià)格有優(yōu)勢(shì),單次剎車(chē)力高,安裝簡(jiǎn)單,維修售后成本低,可剎車(chē)穩(wěn)定性差,剎車(chē)片散熱差磨損快壽命短。
雙碟剎散熱和排水性好,反應(yīng)靈敏,但單次剎車(chē)力不如鼓剎,制造成本高,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,故障率高,維修難度大售后成本高。
前碟后鼓成本比雙碟剎低,比雙鼓剎安全性高,彌補(bǔ)雙碟剎單次剎車(chē)性能不高的缺點(diǎn),緊急剎車(chē)穩(wěn)定性高,維修方便費(fèi)用低,不過(guò)制動(dòng)距離比雙碟剎長(zhǎng),維護(hù)成本比雙鼓剎高。
電摩陶瓷剎車(chē)片比金屬剎車(chē)片好,散熱耐熱優(yōu),無(wú)異響,延長(zhǎng)剎車(chē)盤(pán)壽命,耐高溫,行駛無(wú)異響,不含金屬成分沒(méi)金屬噪音。
碟剎普遍比轂剎制動(dòng)性好,普通轂剎剎車(chē)片一般是石棉材料易磨損,碟剎暴露在外易進(jìn)砂石有噪音,轂剎密封性好適應(yīng)各種路況。
選電摩剎車(chē)片要看直徑大小、厚度和材質(zhì),車(chē)型與碟剎狀態(tài)合適,后剎車(chē)盤(pán)連接板可選碳陶剎車(chē)盤(pán),剎車(chē)穩(wěn)定耐磨不易發(fā)熱效果好。
電摩后輪抱死可能是剎車(chē)力大、路面附著力不足。
常見(jiàn)電動(dòng)車(chē)剎車(chē)配置有雙鼓剎、雙碟剎、前碟后鼓,制動(dòng)效果雙碟剎最好,前碟后鼓其次,雙鼓剎排最后,電動(dòng)車(chē)剎車(chē)片不是越硬越好。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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