電動車剎車片熱是正常的。

因為在剎車時，剎車片和剎車盤相對滑動，摩擦必然會生熱，這是車的動能轉化為熱能的表現(xiàn)。正常剎車系統(tǒng)工作時，兩者間的摩擦產(chǎn)生熱很常見。

比如在騎行中使用剎車，或者剎車時間較長，剎車片發(fā)熱都屬于正常。特別是頻繁使用剎車，比如下山行駛這種需要持續(xù)剎車的情況，熱量會更明顯。

還有，路面溫度高、行駛時間長，也可能讓后輪發(fā)燙，畢竟電動車后輪是電機，運行久了本身就會散熱出一定熱量。

另外，機械式碟剎是靠剎車線的拉力讓卡鉗內的剎車片磨擦并夾住碟盤來產(chǎn)生剎車效果的，這個過程會生熱。

要是軸承出問題，會造成電機的內部定子和轉子相摩擦，使電機發(fā)燙，這時就需要更換質量更好的軸承。

總之，一般情況下電動車剎車片熱是正常的。但如果熱得過度，比如有異味、冒煙等，那就可能存在問題，需要及時檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）