寶馬 X1 的剎車(chē)片感應(yīng)線是汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)中的重要部件。

它是剎車(chē)片內(nèi)配套的全新部件，比如適用于寶馬 X1 X2 18 20i 25i 28i Li 等車(chē)型。

在安裝時(shí)要注意接插頭插緊，沒(méi)插緊可能會(huì)出現(xiàn)報(bào)警提示，除非線有問(wèn)題已經(jīng)搭鐵了才會(huì)報(bào)警。

后輪剎車(chē)感應(yīng)線保養(yǎng)的復(fù)位方法為：關(guān)上車(chē)門(mén)，鑰匙打開(kāi)，長(zhǎng)按儀表左下角的黑色按鍵，直到出現(xiàn)剎車(chē)片標(biāo)識(shí)，然后松開(kāi)按鈕，再次長(zhǎng)按這個(gè)按鈕，顯示 RESET 時(shí)松開(kāi)，就完成復(fù)位。

判斷剎車(chē)片更換時(shí)機(jī)很重要。駕駛方式是否得當(dāng)以及常跑長(zhǎng)途比較省剎車(chē)等都會(huì)影響。如果能很好掌握提前量，一副剎車(chē)片用 10 萬(wàn)公里甚至 15 萬(wàn)公里沒(méi)問(wèn)題。

每位駕駛者踩剎車(chē)頻率不同，所以在例行檢查時(shí)，要觀察剎車(chē)片磨損程度，比如磨損只剩三分之一厚度就可以換了。

還可以通過(guò)多功能按鍵切換到保養(yǎng)項(xiàng)目，找到后剎車(chē)片選項(xiàng)長(zhǎng)按，等待提示繼續(xù)長(zhǎng)按，完成復(fù)位。

寶馬 X1 剎車(chē)感應(yīng)線監(jiān)測(cè)方法可以是測(cè)量傳感器感應(yīng)線圈電阻，先拔下車(chē)速傳感器線束插頭，再用萬(wàn)用表測(cè)量傳感器兩接線端之間的電阻，不同車(chē)型自動(dòng)變速器電阻值不完全相同。

剎車(chē)片也叫剎車(chē)皮，在汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)中是關(guān)鍵的安全零件，所有剎車(chē)效果好壞都由它決定，好的剎車(chē)片是人和汽車(chē)的保護(hù)神。

剎車(chē)片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，鋼板要經(jīng)過(guò)涂裝來(lái)防銹，涂裝過(guò)程用 SMT-4 爐溫跟蹤儀檢測(cè)溫度分布保證質(zhì)量。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）