自動擋汽車有很多擋位，常見的有 P 檔、R 檔、N 檔、D 檔、S 檔、L 檔、M 檔。

P 檔是駐車檔，停車時常用，要等車輛速度為零才能掛入，不然會傷車。

R 檔是倒車檔，倒車入庫和側(cè)方停車時用。

N 檔是空檔，短暫停車比如等紅綠燈時可用，能減輕發(fā)動機壓力。

D 檔是前進檔，多數(shù)人常用，但駕駛方法要改進。

L 檔是低速檔，走泥濘路段或上下陡坡需要強大牽引力時好用。

S 檔是運動檔，能讓汽車爆發(fā)更強加速度，堵車或高速行車時好用。

M 檔適用于手自一體車型，可手動增減檔位。還有個口訣方便記，即“p 停 r 倒 n 空 d 走 s 跑 l 爬 m 手”。

自動擋車擋位通常為 6-7 個，比如 D 檔，通過油門控制升降檔，D1、D2、D3 相當(dāng)于手動檔的不同擋位。

L 檔車輛下坡時掛入能減少剎車制動，上坡時更有力。

R 檔停車時才能掛入，有的車需按鎖止按鈕。

N 檔暫時停車用，比如等紅綠燈時，但下坡時禁用。

S 檔可隨時切換，適合超車，不適合高速。

M 檔能享受手動換檔樂趣，“+”升檔，“-”降檔。

P 檔汽車停穩(wěn)后掛入能制動防止移動，有的車型獨立出 P 檔叫電子制動。

速度與檔位匹配能讓汽車運行性能最佳、省油，不匹配會增加油耗、損傷車輛。

手動擋 1 至 5 擋位對應(yīng)速度范圍：1 擋起步，車速 15km/h 換 2 擋，25km/h 換 3 擋，35km/h 換 4 擋，45km/h 換 5 擋。

換擋位操作：踩離合、松油門、掛擋、配合油門或不踩油門，抬離合至半聯(lián)動，離合吻合后放開。

掛擋時五指并攏，虛抓實握擋桿球，用小臂帶動手掛擋。

現(xiàn)在自動擋車逐漸代替手動車，操作簡單，少了離合器和手動超速桿，降低駕駛疲勞強度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）