要正確配合使用離合和油門，得根據不同情況來操作。

起步時，先把擋位放空擋，著車后踩下離合踏板，掛 1 擋，慢慢松開離合，同時輕踩油門，注意踩離合要到底。松離合時感受車身抖動和移動趨勢，車有輕微抖動且要動時慢慢加油，繼續(xù)松離合直至徹底松開，讓車平穩(wěn)起步。

行車中換擋時，隨著車速增加，松離合速度加快，換擋時油門也要合理配合，別猛加油，要讓車運行平穩(wěn)，速度平緩提高。減速降擋先適當制動，車速合適時踩離合換擋。

正常行駛腳別放離合踏板上，特殊情況半聯動要縮短時間，防止燒壞離合器摩擦片。汽車制造技術進步，一般車型不再用兩腳離合，但特殊情況如下坡和泥濘冰雪路需迅速降擋行車時仍要用。

離合抬起速度別過猛，一擋最慢，其他前進擋稍快，一擋起步離合踏板要踏到底，繼續(xù)升擋時，離合踏板踏至摩擦片分離就能換擋，不必再踏到底。

用離合踏板時，以前腳掌踏住，別用腳心或腳尖，否則不易踩到底或易滑落。手動擋換擋時，踩下離合，掛入擋位，掛入后抬起一半離合，停頓同時加油，離合片完全接觸后完全抬起。

從低檔換高檔，先踩離合松油門，掛空擋再踩離合掛高檔，抬起離合同時加油。

剎車時，行駛中右腳切換控制油門與腳剎，起步加速用油門，停車減速用腳剎，操作時腳后跟著地，不操作時右腳放腳剎踏板預備剎車。

在科目三考試中，起步輕踩油門，升檔適時加大油門，離合用來平穩(wěn)換擋，不用離合時左腳放旁邊，右腳靈活切換油門剎車，升檔先油門加速再踩離合換擋，降檔先剎車減速再踩離合換擋，多練習，保持好心態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）