汽車?yán)锏?ESP 是車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)。

它能調(diào)節(jié)制動(dòng)力分配，避免車輪抱死，讓車輛安全性和操控性得以提升，關(guān)鍵是能防止汽車達(dá)動(dòng)態(tài)極限時(shí)失控。

在經(jīng)過摩擦力小的路面，輪胎打滑致車輛運(yùn)動(dòng)方向和速度不受控時(shí)，ESP 會(huì)對(duì)沒打滑車輪制動(dòng)干預(yù)，幫駕駛員恢復(fù)對(duì)車的控制，保證行駛安全。

ESP 是車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，是汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)功能的擴(kuò)展，屬汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)一部分。

它能監(jiān)控汽車行駛狀態(tài)，緊急躲避障礙物或轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)不足或過度轉(zhuǎn)向，使車避免偏離理想軌跡。

它綜合了 ABS、BAS 和 ASR 三個(gè)系統(tǒng)，功能強(qiáng)大。

ESP 最重要特點(diǎn)是主動(dòng)性，能防患未然，不是獨(dú)立系統(tǒng)，建立在 ASR 基礎(chǔ)上，包含 ASR 等系統(tǒng)功能。

它不完全依賴駕駛?cè)瞬倏v，能糾正行駛軌跡，減輕負(fù)擔(dān)，保證車輛在復(fù)雜行駛條件下始終保持可操縱性。

ESP 系統(tǒng)默認(rèn)一直開著，很多車上有物理按鈕，按鈕上是一臺(tái)車下有兩個(gè)炊煙形狀，叫 esp off 按鈕，手動(dòng)按下后汽車顯示已解除牽引力控制，儀表盤出現(xiàn)黃色 ESP 標(biāo)志，才算關(guān)閉。

有些車沒物理按鍵，可在行車顯示屏或中控大屏里關(guān)。

當(dāng)汽車轉(zhuǎn)向不足、過度或在積水路面打滑時(shí)，ESP 能有效防止失控，提高安全性。

但在某些特定路況，比如越野、經(jīng)過沙地雪地、車子深陷泥潭或進(jìn)行漂移等極限駕駛時(shí)，要關(guān)閉 ESP 來提高發(fā)動(dòng)機(jī)車輪轉(zhuǎn)速。

總之，絕大部分情況要開啟 ESP 提高安全性，少數(shù)情況才需關(guān)閉。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）