D擋代表的是汽車的前進(jìn)擋，也叫驅(qū)動擋。

在自動擋車型中，D擋是最常見的擋位，通常位于排擋操作臺中間靠后的位置，在 N 擋后面。

D擋覆蓋了自動變速箱內(nèi)所有數(shù)量的前進(jìn)擋，車子設(shè)有多少個前進(jìn)擋位，D擋就有多少個可使用的擋位。

當(dāng)把換擋操縱手柄置于 D 擋時，液壓系統(tǒng)控制裝置會根據(jù)節(jié)氣門開度信號和車速信號，自動接通相應(yīng)的前進(jìn)擋油路。各種變速系統(tǒng)會在執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制下得到相應(yīng)傳動比，實現(xiàn)自動變速，自動升降到適合擋位。

在 D 擋行駛時，駕駛員只需控制加速踏板和制動踏板，無需手動選擋，極大解放了手腳，提高了駕駛的便捷、輕松和舒適程度。

但 D 擋不是萬能的，特殊路況需和其它前進(jìn)擋交替使用。

從 P 擋換到 D 擋，要踩穩(wěn)剎車踏板，迅速將排擋手柄一次性移到 D 擋，別在 R 擋和 N 擋停頓，以減少換擋震動沖擊。

D 擋有強(qiáng)制低檔的特點，便于高速時超車。比如在 D 位行駛中迅速將加速踏板踩到底，就能自動減檔快速加速，超車后松開踏板又可自動升檔。

使用 D 擋時，注意油門和車速控制能獲得更好的加速和舒適性。

另外，S 擋也屬于前進(jìn)擋，是運動檔，車輛處于 S 檔時駕駛，能在更高轉(zhuǎn)速時換擋獲取更多動力，常用于超車。

下坡時擋位應(yīng)在 D 擋，不能在 N 擋，否則車輛易失控且動力不足。

自動擋車型有 D 擋和 S 擋等，而手動擋車型有具體的擋位，自動擋的 D 擋相當(dāng)于手動擋的多個擋位，變速箱會根據(jù)車速自動換擋，擋位狀態(tài)可在轉(zhuǎn)速表看到。

D 擋相對溫和，S 擋更激進(jìn)。

總之，D 擋是讓汽車向前行駛的擋位，正常前行用 D 擋就行，但特殊情況要靈活處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）