D擋代表的是汽車(chē)的前進(jìn)擋，也叫驅(qū)動(dòng)擋。

在自動(dòng)擋車(chē)型中，D擋是最常見(jiàn)的擋位，通常位于排擋操作臺(tái)中間靠后的位置，在 N 擋后面。

D擋覆蓋了自動(dòng)變速箱內(nèi)所有數(shù)量的前進(jìn)擋，車(chē)子設(shè)有多少個(gè)前進(jìn)擋位，D擋就有多少個(gè)可使用的擋位。

當(dāng)把換擋操縱手柄置于 D 擋時(shí)，液壓系統(tǒng)控制裝置會(huì)根據(jù)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度信號(hào)和車(chē)速信號(hào)，自動(dòng)接通相應(yīng)的前進(jìn)擋油路。各種變速系統(tǒng)會(huì)在執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制下得到相應(yīng)傳動(dòng)比，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速，自動(dòng)升降到適合擋位。

在 D 擋行駛時(shí)，駕駛員只需控制加速踏板和制動(dòng)踏板，無(wú)需手動(dòng)選擋，極大解放了手腳，提高了駕駛的便捷、輕松和舒適程度。

但 D 擋不是萬(wàn)能的，特殊路況需和其它前進(jìn)擋交替使用。

從 P 擋換到 D 擋，要踩穩(wěn)剎車(chē)踏板，迅速將排擋手柄一次性移到 D 擋，別在 R 擋和 N 擋停頓，以減少換擋震動(dòng)沖擊。

D 擋有強(qiáng)制低檔的特點(diǎn)，便于高速時(shí)超車(chē)。比如在 D 位行駛中迅速將加速踏板踩到底，就能自動(dòng)減檔快速加速，超車(chē)后松開(kāi)踏板又可自動(dòng)升檔。

使用 D 擋時(shí)，注意油門(mén)和車(chē)速控制能獲得更好的加速和舒適性。

另外，S 擋也屬于前進(jìn)擋，是運(yùn)動(dòng)檔，車(chē)輛處于 S 檔時(shí)駕駛，能在更高轉(zhuǎn)速時(shí)換擋獲取更多動(dòng)力，常用于超車(chē)。

下坡時(shí)擋位應(yīng)在 D 擋，不能在 N 擋，否則車(chē)輛易失控且動(dòng)力不足。

自動(dòng)擋車(chē)型有 D 擋和 S 擋等，而手動(dòng)擋車(chē)型有具體的擋位，自動(dòng)擋的 D 擋相當(dāng)于手動(dòng)擋的多個(gè)擋位，變速箱會(huì)根據(jù)車(chē)速自動(dòng)換擋，擋位狀態(tài)可在轉(zhuǎn)速表看到。

D 擋相對(duì)溫和，S 擋更激進(jìn)。

總之，D 擋是讓汽車(chē)向前行駛的擋位，正常前行用 D 擋就行，但特殊情況要靈活處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）