離合器會(huì)抖動(dòng)，原因不少。

比如從動(dòng)盤(pán)摩擦片有油污、裂紋、凹凸不平或鉚釘外露，得清洗、檢修或更換。

壓盤(pán)和從動(dòng)盤(pán)不均勻磨損或翹曲，要修理或更換。

從動(dòng)盤(pán)摩擦片扭振彈簧失效就得換。

花鍵磨損嚴(yán)重也得換。

變速器輸入軸超出公差范圍應(yīng)更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)支架、變速箱固定螺栓松動(dòng)按規(guī)定扭矩?cái)Q緊就行。

壓力分布不均，彈簧松動(dòng)或斷裂，壓力水平不對(duì)，得重新調(diào)整壓力分布。

壓緊彈簧彈力過(guò)大要換合適的。

分離套等零件潤(rùn)滑不夠就加潤(rùn)滑劑。

從動(dòng)盤(pán)內(nèi)襯油膩、破裂或因厚度不同晃動(dòng)就換磁盤(pán)襯里。

主從盤(pán)彎曲，分離桿高度不一致得修復(fù)。

主、從動(dòng)盤(pán)間正壓力分布不均，像壓緊彈簧彈力不均，各分離杠桿調(diào)整不一致和膜片彈簧分離指端不平，會(huì)造成接觸不良而抖動(dòng)。

減振彈簧彈力變?nèi)?，像離合器扭轉(zhuǎn)減振彈簧、壓緊彈簧彈力變?nèi)?，膜片彈簧產(chǎn)生裂紋等也會(huì)讓離合器接合時(shí)發(fā)抖。

另外，離合器摩擦襯片上有油或油脂、燒損或拋光、轂花鍵磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)安裝支架松動(dòng)或損壞、壓盤(pán)和飛輪變形、摩擦襯片內(nèi)彈性片永久變形等也能導(dǎo)致抖動(dòng)。

彈性片永久變形得換離合器摩擦片。

多離合器抖動(dòng)不是本身問(wèn)題，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)安裝支架松動(dòng)或損壞。

換離合器時(shí)，要仔細(xì)檢查后輪軸調(diào)節(jié)臂墊或懸架凸耳，因?yàn)榇颂幩蓜?dòng)會(huì)致抖動(dòng)。

變速箱和飛輪錯(cuò)位，比如曲軸和變速箱中心線(xiàn)不同心，也會(huì)讓離合器抖動(dòng)，還會(huì)損壞分離軸承等。

輸入軸前軸承磨損、變速器螺栓松動(dòng)或離合器殼體安裝不當(dāng)，可能導(dǎo)致不對(duì)中，要用千分表檢查。

殼體端面與飛輪不平行也會(huì)引起晃動(dòng)，得換離合器殼體。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）