豐田 M20A 發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)自日本。

只要是 M20A 發(fā)動(dòng)機(jī)，都是日本原裝進(jìn)口的。像國(guó)內(nèi)在售的豐田 CHR 普遍配備 M20A 發(fā)動(dòng)機(jī)，您要是有 CHR 車(chē)，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋看銘牌就能看到“MADE IN JAPAN”。

M20A 發(fā)動(dòng)機(jī)是針對(duì) TNGA 架構(gòu)下的 Dynamic-Force 系列設(shè)計(jì)的 2.0L 排量引擎，有著 171 馬力的最大功率和 203 牛米的最大扭矩。

它采用了一系列先進(jìn)技術(shù)，比如高速燃燒技術(shù)能讓燃料和空氣混合更均勻，實(shí)現(xiàn)更高燃燒效率；電動(dòng)連續(xù)可變氣門(mén)正式機(jī)構(gòu)能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)實(shí)時(shí)調(diào)整氣門(mén)開(kāi)啟時(shí)間和角度，優(yōu)化進(jìn)氣和排氣過(guò)程，提升性能；可變冷卻系統(tǒng)能隨發(fā)動(dòng)機(jī)溫度變化自動(dòng)調(diào)節(jié)冷卻液流量和溫度，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況都保持最佳工作溫度；D-4S 雙噴射系統(tǒng)則進(jìn)一步提高了燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力輸出，實(shí)現(xiàn)了高達(dá) 40%的熱效率。

而且，這發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性好，油耗低，工信部綜合油耗為 5.7L/100km，適合家用。

相比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，自然吸氣的 M20A 乘坐舒適性更好，不容易出故障，保養(yǎng)維修費(fèi)用也低。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）