ESP 燈亮通常有以下原因。

一是傳感器故障，ESP 系統(tǒng)有眾多傳感器，比如輪速傳感器、側(cè)向加速度傳感器、方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器、橫擺角速度傳感器、制動(dòng)主缸壓力傳感器等，傳感器本身故障、線頭松動(dòng)或功能失效都可能導(dǎo)致 ESP 燈亮。

二是車(chē)主無(wú)意間碰到穩(wěn)定系統(tǒng)關(guān)閉按鈕，這只是車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)關(guān)閉的提示，無(wú)需擔(dān)心。

三是車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)正在工作，比如車(chē)輛行駛在積雪或濕滑路段時(shí)會(huì)自動(dòng)介入，此時(shí)指示燈會(huì)亮，但不是一直常亮。

四是燃燒狀態(tài)不佳，像發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、燃油質(zhì)量不好以及發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)部有積碳，這些都可能引發(fā) ESP 系統(tǒng)故障。

當(dāng)發(fā)現(xiàn) ESP 燈亮?xí)r，行駛中一定要減慢車(chē)速，避免過(guò)度轉(zhuǎn)向，并盡快找附近修理店檢修。因?yàn)?ESP 不是獨(dú)立系統(tǒng)，與 ABS、TCS 等共用傳感器，出現(xiàn)故障可能影響其他功能。

ESP 系統(tǒng)主要由傳感器、執(zhí)行器和電子控制單元組成，執(zhí)行器一般由制動(dòng)系統(tǒng)和液壓調(diào)節(jié)器構(gòu)成，電子控制單元能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出干預(yù)調(diào)整。輪速傳感器通過(guò)感應(yīng)獲取車(chē)輪轉(zhuǎn)速值反饋給行車(chē)電腦，每個(gè)車(chē)輪都有獨(dú)立傳感器，其信號(hào)很重要。

日常使用中應(yīng)注意保持車(chē)輛燃燒狀態(tài)和燃油質(zhì)量，避免發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸積碳，減少 ESP 系統(tǒng)故障可能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）