雪佛蘭創(chuàng)界用的是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

在美國(guó)市場(chǎng)，它搭載了 1.2T、1.3T 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。其中 1.2T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 102 千瓦，峰值扭矩 220 ?！っ祝ヅ?CVT 無(wú)極變速箱和前輪驅(qū)動(dòng)；1.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 116 千瓦，峰值扭矩 236 ?！っ祝膀?qū)版匹配 CVT 無(wú)極變速箱，四驅(qū)版匹配 9 速自動(dòng)變速箱。

在國(guó)內(nèi)，創(chuàng)界全系都使用 1.3 升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有 165 馬力和 240 牛米的最大扭矩，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 1500 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為 5600 轉(zhuǎn)每分鐘。其搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 CVT 變速箱或 9AT 變速箱，四驅(qū)版車(chē)型使用 9AT 變速箱，并搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，采用多片離合器式中央差速器。

廠家使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，一方面可以降低制造成本，另一方面能大幅度降低尾氣排放，使汽車(chē)符合最新排放標(biāo)準(zhǔn)。

而且，對(duì)于緊湊型家用 SUV 車(chē)型來(lái)說(shuō)，后懸架使用扭力梁能擴(kuò)大后排乘坐空間和后備箱空間，降低成本從而降低汽車(chē)售價(jià)，提高競(jìng)爭(zhēng)力。

從試駕和測(cè)評(píng)來(lái)看，創(chuàng)界搭載的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力表現(xiàn)和平順性方面都比印象中的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)要好很多，抖動(dòng)和噪音不比四缸更明顯。起步階段稍顯敏感，靜止?fàn)顟B(tài)下稍踩油門(mén)會(huì)有較明顯的竄車(chē)感覺(jué)。其出力特性均勻線(xiàn)性，初段動(dòng)力輸出并非通過(guò)拉高轉(zhuǎn)速獲得加速感受，從 1500rpm 起一直到 4000rpm 都能持續(xù)爆發(fā)出 240Nm 的最大扭矩，加速前段油門(mén)響應(yīng)和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速攀升很快，深踩油門(mén)踏板能得到充沛的動(dòng)力輸出，1500rpm 渦輪介入時(shí)也沒(méi)有太突兀的感覺(jué)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）