汽車中控鎖的工作原理是將電能轉化為機械能，通過電動機帶動齒輪轉動來開關車門。

其基本組成包括門鎖開關、門鎖執(zhí)行機構、門鎖控制器。門鎖開關通常由總開關和分開關構成，總開關在駕駛員身旁車門，能控制全車車門，分開關在其他車門可單獨控制對應車門。

門鎖執(zhí)行機構受門鎖控制器控制，執(zhí)行門鎖鎖定和開啟任務，主要有電磁式、直流電動機式和永磁電動機式三種結構。

門鎖控制器為門鎖執(zhí)行機構提供鎖/開脈沖電流，具有控制電流方向和定時功能，按控制原理可分為晶體管式、電容式和車速感應式。

中控鎖主要由兩個開關、門鎖繼電器、5 個雙向的直流電動機和熔絲等部件組成。通過線路控制繼電器來控制鎖具開關。比如左前門開關開啟時電路聯(lián)通，繼電器常閉觸點接地，電動機工作開啟車門鎖和行李箱門鎖；開關鎖定時，繼電器接通，常閉觸點打開，電動機啟動關閉門鎖。

中控鎖按結構分為雙向空氣壓力泵式和微型直流電動機式，按控制方式分為帶防盜系統(tǒng)和不帶防盜系統(tǒng)兩種。直流電動機式主要靠控制電路電流控制電動機來控制門鎖開閉，由開關、電動機、傳動和執(zhí)行部分及相關繼電器組成。工作時通過電機正、負電源轉換完成開關鎖，由兩個雙觸點繼電器和控制線路組成，收到開鎖信號時開鎖繼電器吸合，電流經(jīng)電機形成回路。

汽車中控鎖有中央控制、速度控制、單獨控制這 3 個功能。中央控制是駕駛員鎖身邊車門時其他車門同時鎖，也能通過門鎖開關同時或單獨開門。速度控制是行車到一定車速時各車門自行上鎖。單獨控制是除駕駛員車門外其他門有單獨彈簧鎖開關可獨立控制。

防盜器中控鎖安裝目的是控制原車中控鎖實現(xiàn)遙控開關鎖，一般防盜器主機有 6 根中控鎖線，根據(jù)車輛不同控制方式連接安裝，原車沒帶中控鎖時需加裝。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）