前平衡桿膠套損壞會(huì)出現(xiàn)不少癥狀。

比如，行駛和剎車(chē)時(shí)會(huì)有咯噔咯噔或者嘎吱嘎吱的異響，尤其是經(jīng)過(guò)避震或凹凸不平的道路時(shí)，這不是碰撞聲，而是橡膠被擠壓的聲音。

隨著磨損加劇，底盤(pán)可能還會(huì)出現(xiàn)咕咚咕咚或者咯楞咯楞的聲音。

車(chē)輛會(huì)表現(xiàn)出前輪跑偏的情況，尤其在汽車(chē)遇到顛簸時(shí)跑偏更明顯。

冬季常有此毛病，若松開(kāi)螺絲用螺絲松動(dòng)劑潤(rùn)滑平衡桿膠套及吊耳橡膠部分沒(méi)效果，就得更換配件。

平衡桿膠套損壞還可能導(dǎo)致前減振器彈簧變形，兩側(cè)緩沖不一樣。前減振器失效，車(chē)輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均會(huì)跑偏。

車(chē)輛底盤(pán)部件也可能磨損過(guò)大，存在不正常間隙，像轉(zhuǎn)向拉桿球頭、支撐臂膠套、穩(wěn)定桿膠套等。

剎車(chē)距離會(huì)變長(zhǎng)，兩側(cè)車(chē)輪磨損程度不同，底盤(pán)可能變形。

平衡桿膠套設(shè)計(jì)安裝于兩邊的前輪下擺臂上，控制方向前輪的整體對(duì)稱(chēng)，主要作用是負(fù)責(zé)前輪的前傾角，保持方向輪的循跡能力，防止車(chē)身在轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)生過(guò)大的橫向側(cè)傾，改善平順性，加強(qiáng)車(chē)架底盤(pán)的整體剛性，提高車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性。

總之，一旦發(fā)現(xiàn)這些癥狀，要及時(shí)檢查維修，確保行駛安全和舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）