要進(jìn)行輪胎動平衡，您得這么做。

先把輪胎充到合適的胎壓，去掉輪胎上原有的平衡塊，把輪胎的石子、泥土剔除洗凈。

接著在平衡器上裝錐形定位銷，然后把輪胎裝在平衡機(jī)器上，用卡扣固定好，注意錐形定位銷一定要對準(zhǔn)中心孔，不然數(shù)據(jù)可能不準(zhǔn)。

再測量平衡機(jī)到輪胎鋼圈距離、鋼圈直徑、鋼圈的寬度，在機(jī)器上分別輸入對應(yīng)的數(shù)值。

完成這些后，在機(jī)器上按下 Start 按鈕，輪胎開始轉(zhuǎn)動，停止后機(jī)器會顯示輪胎偏差數(shù)值，這時候別站在輪胎附近，防止意外。

然后用手轉(zhuǎn)動輪胎，當(dāng)機(jī)器內(nèi)側(cè)顯示滿格時，就在內(nèi)側(cè)加對應(yīng)的平衡塊。內(nèi)側(cè)加好后，繼續(xù)轉(zhuǎn)動輪胎，把外側(cè)的平衡塊加上。

最后再次按機(jī)器上 start 按鈕，停止后，機(jī)器上顯示兩個 00 數(shù)值，就說明動平衡做好了。

在舊輪胎做動平衡時，得注意技工有沒有把輪圈內(nèi)部或邊緣的鉛塊完全清除干凈，沒處理好會影響動平衡效果。

換新輪胎做動平衡時，輪胎邊抹的潤滑物別太多，不然裝配后輪胎容易與輪圈錯位造成動不平衡。

做動平衡時測量輪胎的尺寸要準(zhǔn)，尺寸偏差會影響動平衡，一般偏差 5—15g 甚至更多，小偏差在低速不明顯，高速就會顯現(xiàn)。

正常情況，車行駛 2 萬公里或一年，先到為準(zhǔn)，就該做一次輪胎動平衡。高速行駛時方向盤抖動，可能車輪不平衡，要及時檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）