汽車上的 ABS 代表制動防抱死系統(tǒng)。這是汽車安全控制系統(tǒng)的重要部分。

它的作用很多。比如在地面附著力小的時候，防止輪胎直接抱死，讓車主能控制車子，避免危險。車輛轉彎時，能避免車輪抱死側翻。而且對車輛結構強度有益，不會因車輪抱死的急剎車造成大沖擊，利于長期使用。

其工作原理依靠裝在各車輪上的高靈敏度車輪轉速傳感器以及車身上的車速傳感器，由計算機控制。緊急制動時，一旦有車輪抱死，計算機就指令壓力調節(jié)器讓該輪制動分泵泄（減）壓，使車輪恢復轉動，處于臨界抱死的間隙滾動狀態(tài)，有效克服跑偏、側滑、甩尾，防止車身失控。

裝有 ABS 的車輛在不同路面的防滑性能不同。在干柏油路能達 80%—90%，雨天為 10%—30%，雪天是 15%—20%。

強制性國家標準規(guī)定，除特定車輛外，所購車輛一般都帶有 ABS。

ABS 傳感器通常在汽車輪胎內側，監(jiān)測車輪運動狀態(tài)。車輪快鎖死時，傳感器給電子控制單元（ECU）發(fā)信號，ECU 馬上調整制動壓力，不讓車輪抱死。這涉及液壓單元的精密調控。

要是儀表盤上的 ABS 故障燈亮了，就表示防抱死制動系統(tǒng)出故障了。所以駕駛員要定期檢查 ABS 系統(tǒng)工作狀態(tài)，保證它正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）