四驅(qū)車的 4L 代表低速四驅(qū)，全稱是 4WD LOW。在這種模式下，扭矩輸出更大，適合低速通過極端的越野路段，比如爬坡越野、沼澤地、沙漠等極其惡劣的環(huán)境。像江西五十鈴旗下的 D-MAX，開啟 4L 模式時，扭矩最高可放大 2.48 倍，前后平均分配各 50%的動力傳遞，脫困能力超強可靠。

四驅(qū)車的 4H 代表高速四驅(qū)，全稱是 4WD HIGH。通常用于雨雪天氣或不平整路面快速通過，具有更好的穩(wěn)定性和抓地力，操控性強。比如冬季越野去玩雪，使用 4H 模式就是很好的選擇。

汽車上常見的四驅(qū)系統(tǒng)有三種，分別是全時四驅(qū)系統(tǒng)，適時四驅(qū)系統(tǒng)，分時四驅(qū)系統(tǒng)。搭載分時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車可以讓駕駛員切換四驅(qū)系統(tǒng)的模式，一般有高速四驅(qū)模式、低速四驅(qū)模式、高速兩驅(qū)模式。

全時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車每時每刻四個車輪都有動力，能提高車輪的機械抓地力，提升汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性，常見于一些高端豪華 SUV 或性能轎車。

適時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車平時大部分時間是兩驅(qū)，只有特殊路況才四輪驅(qū)動，結(jié)構(gòu)簡單、體積小、成本低，很多城市 SUV 和四驅(qū)轎車會搭載。

值得注意的是，根據(jù)地形有效利用四驅(qū)模式，不僅能提高汽車的可靠性，還能減少一部分油耗。但也要注意，快四驅(qū)不適合在高速公路上行駛，分時四驅(qū)車型在干路面不適合 4H 和 4L 模式，只選 2H 模式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）