機油半合成就是汽車機油的一種。

它由國際三類基礎(chǔ)油調(diào)制，是礦物油經(jīng)過加氫裂變技術(shù)提純后的產(chǎn)物，由礦物機油、全合成機油按 4：6 的比例混合而成。

半合成機油的基礎(chǔ)成分在全合成機油和傳統(tǒng)礦物機油之間。合成基礎(chǔ)油是通過化學合成得到的，潤滑性能好又穩(wěn)定。礦物油從石油中提煉，提純能去雜質(zhì)提純度和性能。

它性能不錯，綜合了合成油和礦物油優(yōu)點。潤滑性好，能在發(fā)動機里形成穩(wěn)定油膜，減少金屬磨損。高溫穩(wěn)定性、低溫流動性也好，極端溫度下能保持粘度和潤滑性能，保護發(fā)動機。

換油周期一般 5000 至 10000 公里，比礦物油長。環(huán)保方面也還行，燃燒污染物少，性價比高，價格比全合成低，保護性能接近。

中低檔自然吸氣發(fā)動機車型能用，不是渦輪增壓或高檔大型 SUV 就行。更換周期 8 個月左右，7000 公里上下。但實際得按駕駛環(huán)境和習慣來，環(huán)境差就提前換，還得參考汽車保養(yǎng)手冊。

半合成用的是第三類基礎(chǔ)油，全合成用的是第三、四、五類基礎(chǔ)油。全合成適合渦輪增壓車型，半合成適合自然吸氣車型。

老車用半合成，新車或高檔車用全合成。半合成 7000 公里或 8 個月?lián)Q，全合成 1 萬公里或 1 年。

全合成成本高價格貴，半合成低點。全合成高低溫性能更好，適用溫度范圍廣。

半合成機油就是調(diào)和油，全合成基礎(chǔ)油和礦物油按比例混的，性能接近全合成，價格親民，是礦物油和全合成之間的好選擇。

機油分礦物油、半合成、全合成三類，礦物油便宜但潤滑效果差點，全合成各方面都好但貴。自然吸氣發(fā)動機看需求選，渦輪增壓發(fā)動機得用半合成或全合成。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）