更換輪胎后是否需要做四輪定位得看車輛實際情況。

一般來說，如果汽車輪胎有偏磨，換了新輪胎就得做四輪定位，不然可能出現(xiàn)方向跑偏、轉(zhuǎn)向精度降低、方向盤不正、吃胎等問題。

像轉(zhuǎn)向車輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸的安裝有特定相對位置，由主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束四個參數(shù)定義。

有六種情況得做四輪定位，比如換新胎、碰撞事故維修后、換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零件、換或調(diào)懸掛系統(tǒng)、前后輪胎單側(cè)偏磨、駕駛時方向盤有問題、直行跑偏。

做好四輪定位能增加行駛安全性，減少輪胎不正常磨損，保持方向盤正直，轉(zhuǎn)向后能及時回正，提高操控樂趣，減少油耗，降低懸掛系統(tǒng)磨損。

但要是輪胎被扎、缺氣碾壓、正常磨損換胎，沒跑偏和方向盤歪斜，就不用做四輪定位，但必須做車輪動平衡，不然行駛會抖動。

要是輪胎偏磨換胎，動平衡后還偏磨，或者換胎后方向抖動、跑偏，還有車輛方向發(fā)抖、沉重、不能回位、發(fā)飄、跑偏，發(fā)生交通事故車輛修復后，這些情況換胎就得做四輪定位。

總之，正常換輪胎不用做四輪定位，有異常就得做，換胎必須做動平衡。

輪胎是汽車重要部件，得有高承載、牽引、緩沖性能，還要耐磨、耐屈撓，滾動阻力和生熱性低，確保車輛各種路況下表現(xiàn)好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）