車上的 hold 指的是自動駐車功能。打開這個功能，車輛被剎停后，即使抬起剎車，車也不會走，踩油門才會繼續(xù)行駛。

它能避免變速箱頻繁換擋，比如在超車時強(qiáng)制降擋。HOLD 鍵一般在檔位上，有強(qiáng)制索檔的作用，能根據(jù)不同路況調(diào)整最佳行車狀態(tài)。

在 D 檔時按，變速箱保持在二、三、四檔；3 檔時按，保持在二、三檔；2 檔時按，保持在二檔；1 檔時按，保持在一檔。而且用這個鍵不會傷變速器。

AUTO HOLD 意思也是自動駐車，能控制自動駐車的開關(guān)，不讓車溜車，和 P 檔有本質(zhì)區(qū)別。停車后會自動打開駐車制動保安全，輕踩油門就解除。

它是手自一體變速箱和 ESP 電子控制系統(tǒng)衍生的功能，按鍵在檔把邊操控臺位置，還有坡道起步輔助功能，停車即剎車，開車輕松。

HOLD 還是保持模式開關(guān)，按下后自動變速器進(jìn)入保持模式，儀表盤指示燈亮，能根據(jù)不同行駛工況調(diào)整更好狀態(tài)，防止變速箱頻繁換擋，超車時強(qiáng)制降檔不升檔。連續(xù)彎道行駛，D4 擋按下 HOLD 模式，變速箱一直保持 3 檔，減少磨損，輸出更大扭矩，行駛更平穩(wěn)。

它在路況不好時能防止變速箱自動變檔保護(hù)變速箱，上坡塞車按此鍵防溜車。多數(shù)車型的 HOLD 功能自動切換，也叫自動 HOLD，在電子手剎車型上常見，可視為臨時電子手剎，不能完全代替，但能臨時制動。

車輛半坡起步時，關(guān)車門啟動車，開 HOLD 鍵不用擔(dān)心后溜，好控制力度，半坡塞車也不怕出事。有的車叫 HOLD 鍵，有的顯示 AUTO HOLD，功能差不多，都能暫時制動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）