汽油泵不供油不用慌，咱們來逐個解決。

可能是汽油濾清器長期使用堆積雜質(zhì)，那就得更換新的濾清器。

供油系統(tǒng)要是堵塞了，得對油路進行檢修和清理，比如加燃油專用清潔劑。

油箱里汽油不足的話，趕緊去加油站加油。

油品質(zhì)量差的話，要換成質(zhì)量好且型號匹配的燃油。

節(jié)氣門積碳多了也不行，得定期清理。

內(nèi)外搖臂間隙過大或者搖臂折斷，間隙大可以填塞墊片，折斷的話就得檢修或更換。

泵膜破裂了，就得換新的汽油泵。

進出口油閥密封不好，得仔細研磨提高密封性。

柱塞與柱塞套磨損了，就更換柱塞套。

還有，零件位置調(diào)整不對會損壞汽油泵，得重新調(diào)整好位置或打磨輪體。

要是發(fā)現(xiàn)泵底兩小孔有油流出，一般是緊固螺母松動或膜片破損，要及時分解修復(fù)。

另外，在維護汽油泵時，要分解油泵，清洗閥門，清除腔壁及膜片上的沉積物，檢查泵膜是不是完好，膜片緊固螺母有沒有松動。

裝復(fù)時，注意汽油泵接頭處要緊密無滲漏，膜片要有柔性無破損，油閥與座要密封良好，油閥彈簧要能讓油閥開啟輕便和關(guān)閉可靠，油泵與發(fā)動機接合的凸緣平面不能有彎扭變形，濾清器濾網(wǎng)要清潔完整，汽油泵裝回原車時襯墊厚度得符合原廠規(guī)定。

為檢查油泵是否合格，可在化油器和汽油泵之間的油管上接一只壓力表，發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，泵油壓力得符合原廠規(guī)定。

要是這些辦法都不行，那就去專業(yè)的汽車維修店檢修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）