奔馳 E 級標軸的軸距為 2961 毫米。

奔馳 E 級標軸版車型豐富，在售的 2019 款和 2020 款均符合國六排放標準，售價在 42.58 萬元至 62.38 萬元之間。車型分為兩輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動，四驅(qū)版采用前置四驅(qū)模式，四驅(qū)模式為全時四驅(qū)，中央差速器為多片離合器。

外觀方面，采用家族式設(shè)計語言，前進氣格柵采用半圓形設(shè)計，飾以厚實的鍍鉻飾條，營造出強烈的豪華感。大燈兩側(cè)為 LED 大燈，內(nèi)燈條造型極其犀利，辨識度很高。從側(cè)面看，線條流暢，車身比例完美，視覺效果簡潔整潔。車尾采用貫穿式尾燈，內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用類似品牌 LOGO 的全新造型，點亮后星型圖案十分具有辨識度。車身尺寸方面，新車長寬高分別為 4949/1880/1468 毫米。

內(nèi)飾采用大尺寸 MBUX Superscreen 三聯(lián)屏設(shè)計以及類似“蜻蜓”設(shè)計的三輻式方向盤，搭載第三代 MBUX 智能人機交互系統(tǒng)，應(yīng)用了新開發(fā)的兼容層，搭載更多第三方車載應(yīng)用，實現(xiàn)更豐富的內(nèi)容生態(tài)。同時全新 E 級車支持數(shù)字汽車鑰匙，車主可以僅使用智能手機開啟或關(guān)閉車輛。

動力方面，全新奔馳 E 級標軸版將搭載 2.0T+48V 輕混系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)匹配 9GTRONIC 變速箱，0-100km/h 加速時間為 7.5 秒，極速可達 240km/h，官方公布其油耗為 6.4-7.3L/100km。新車還配備帶自適應(yīng)連續(xù)可調(diào)減振系統(tǒng)增強版 ADS+的空氣懸架 AIRMATIC 系統(tǒng)和后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

新款奔馳 E 級標軸運動版的外觀顏色數(shù)量由 10 種縮減至 9 種，取消 MANUFAKTUR 鋯石英紅色漆面。此外，新款 E 300 豪華型運動版將默認搭載帶吸音泡沫的低噪音輪胎（老款以選裝形式供應(yīng)）。車身尺寸方面，新款奔馳 E 級標軸運動版的長寬高分別為 4953/1880/1479 毫米。作為對比，國產(chǎn)奔馳 E 級長軸距運動轎車的長寬高分別為 5092/1880/1493 毫米，軸距達到 3094 毫米。新款奔馳 E 級標軸運動版的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格同樣沒有變化，搭載 Nappa 皮飾多功能方向盤和懸浮式全液晶儀表屏，其中 E 300 豪華型運動版標配 MBUX 超級屏。在此基礎(chǔ)上，新款奔馳 E 級標軸版搭載第 3 代 MBUX 智能人機交互系統(tǒng)和高通驍龍 8295 芯片，全系引入 Car-to-X 通信系統(tǒng)，并支持用戶付費開通暢心醒神功能、光影世界功能等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）