發(fā)動機(jī)故障燈時亮?xí)r滅的原因有不少。

首先是傳感器方面，像誤報故障碼，行車電腦發(fā)現(xiàn)并非真故障，經(jīng)歷幾次打火自檢后會自動熄滅；傳感器與電腦通訊中斷或某個零部件、傳感器處于損壞邊緣，時好時壞，也會導(dǎo)致故障燈時亮?xí)r滅。

其次，節(jié)氣門或發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳多，氧傳感器故障致混合氣比例失調(diào)，噴油嘴滲漏，加了金屬超標(biāo)劣質(zhì)汽油，氧、節(jié)氣門、曲軸位置等傳感器出問題給 ECU 無效信號，系統(tǒng)過載像電子、燃料、冷卻系統(tǒng)故障或過載致發(fā)動機(jī)性能降，溫度變化車啟動時發(fā)動機(jī)溫度低自檢，這些都會讓故障燈時亮?xí)r滅。

再者，氣溫太低，啟動時燃油霧化不良、燃燒效果差，故障燈亮，溫度上升就正常了。

還有加的油品不好，汽油燃燒不充分，也會使故障燈亮了又滅。

另外，發(fā)動機(jī)的某個傳感器故障，ECU 無法準(zhǔn)確獲取工作狀態(tài)信息，像火花塞、燃油噴射器等部件出問題影響發(fā)動機(jī)正常工作，會引發(fā)故障燈亮起。

如果行駛中故障燈閃爍或頻繁亮滅，可能是傳感器接觸不良或線路虛接。要是發(fā)動機(jī)積碳過多或者燃油系統(tǒng)故障，同樣可能導(dǎo)致故障燈亮起。

總之，遇到這種情況，建議盡快去專業(yè)汽車維修店檢查維修，避免對發(fā)動機(jī)造成更大損害。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）