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汽車SRS到底是什么意思

2024-12-16 15:23:47 作者:資訊小編

汽車 SRS 指的是汽車安全氣囊系統(tǒng),英文全稱是 Supplemental Restraint System,是汽車被動安全的重要組成部分,通常作為安全帶的輔助裝置發(fā)揮作用。

SRS 系統(tǒng)主要由安全氣囊傳感器、防撞安全氣囊及電子控制裝置等構(gòu)成。駕駛員側(cè)防撞安全氣囊一般在方向盤中,乘員側(cè)的通常在儀表板上。傳感器分布在駕駛室間隔板左、右側(cè)及中部,中部的傳感器和控制裝置安裝在一起。

汽車氣囊通常由傳感器、微處理器、電子控制單元、氣囊蓋及支撐環(huán)、氣囊、氣囊模塊等組成。當(dāng)發(fā)生碰撞時,傳感器感知汽車碰撞強(qiáng)度,將信號傳至控制器,控制器處理后若判斷需打開氣囊,會發(fā)出點火信號啟動氣體發(fā)生器,快速給氣囊充氣。

安全氣囊有安全閥,當(dāng)氣囊內(nèi)壓力過高時,部分氣體會自動釋放,防止乘客被壓傷。汽車安全氣囊分布在前排、側(cè)面方位和頂棚。

SRS 系統(tǒng)還可分類,包括機(jī)械式和電子式,目前多數(shù)汽車用電子式。按保護(hù)對象和方位,有駕駛員安全氣囊、副駕駛安全氣囊、防側(cè)撞安全氣囊、膝部安全氣囊、后排乘客側(cè)氣囊、車外氣囊系統(tǒng)等。

SRS 安全氣囊的傳感器設(shè)計多樣,如擺錘或杠桿式開關(guān)、彈簧負(fù)載的轉(zhuǎn)輪式、水銀開關(guān)等,都需足夠撞擊力才能開啟。

SRS 工作過程為:碰撞→碰撞傳感器→電子控制器→氣體發(fā)生器→氣囊展開→乘員保護(hù),整個過程約 100ms。如果汽車的 SRS 指示燈出現(xiàn)異常,比如點火開關(guān)打開后持續(xù)亮而不閃爍、閃爍 7 - 9 次后繼續(xù)閃爍、發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時亮、始終不亮、發(fā)動機(jī)啟動時不能穩(wěn)定發(fā)光等情況,說明安全氣囊可能有故障,應(yīng)請專業(yè)人士檢查。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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