保時(shí)捷與大眾之間有著緊密的關(guān)聯(lián)。

大眾的第一款車(chē)型甲殼蟲(chóng)是由費(fèi)迪南德·保時(shí)捷博士設(shè)計(jì)的，為了生產(chǎn)甲殼蟲(chóng)還成立了大眾工廠。甲殼蟲(chóng)不僅是大眾的開(kāi)端，也是第一代保時(shí)捷 911 汽車(chē)的雛形，它們都采用后置風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)。

如今，保時(shí)捷已成為大眾旗下的子品牌。保時(shí)捷旗下有眾多熱門(mén)車(chē)型，像操控性和動(dòng)力都出色且外觀好看的 911，還有實(shí)用又豪華的卡宴 、Panamera 、Macan 、718 以及卡宴插電混動(dòng)、Panamera 插電混動(dòng)等。

大眾旗下更是擁有眾多子品牌，如大眾商用車(chē)、乘用車(chē)、斯柯達(dá)、賓利、布加迪、奧迪、蘭博基尼等。

保時(shí)捷還是個(gè)熱衷于賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的品牌，在勒芒 24 小時(shí)耐力賽中成績(jī)優(yōu)異，技術(shù)積累深厚。

20 世紀(jì) 60 年代，保時(shí)捷家族的費(fèi)迪南德·皮耶希就開(kāi)始在大眾工作并升至高層。2009 年大眾完成對(duì)保時(shí)捷主要股權(quán)的收購(gòu)，2012 年合并完成。盡管保時(shí)捷是大眾集團(tuán)的一部分，但仍保持著高度獨(dú)立性，繼續(xù)以獨(dú)特形象和產(chǎn)品特性在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)也從大眾集團(tuán)的技術(shù)和資源中受益，比如在電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力技術(shù)方面展開(kāi)合作。這種母公司與子公司的關(guān)系為兩個(gè)品牌帶來(lái)了積極影響，展現(xiàn)了德國(guó)汽車(chē)工業(yè)內(nèi)部的精妙合作。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）