發(fā)動機機油壓力過高主要有以下原因及相應的解決辦法。

原因一：機油粘度過高。當使用的機油粘度過高，不適合當前發(fā)動機溫度條件，會增加機油流動阻力，導致機油壓力上升。解決辦法是更換適合的機油。

原因二：機油濾清器堵塞。機油集濾器濾網(wǎng)或機油過濾器濾芯堵塞，機油無法正常流動，使得機油壓力升高。需定期清理或更換濾網(wǎng)、濾芯。

原因三：限壓閥故障。限壓閥與回油閥彈簧的彈力減弱或折斷，或是閥門接合面密封不嚴，機油無法正?；亓鳌Ｒ皶r修復或更換限壓閥及彈簧。

原因四：主、副油道堵塞。油道中的雜質(zhì)或沉積物過多，堵塞油道，機油無法正常流動。要定期清洗油道。

原因五：副油道噴嘴堵塞。影響機油正常流動，導致壓力升高。及時清理噴嘴。

原因六：新修配的軸承間隙過小。新安裝的軸承如果間隙過小，機油流動受阻。重新組裝并嚴格磨合，磨合初期避免重負荷。

原因七：機油限壓閥調(diào)整不當。預設壓力值過高。重新調(diào)整限壓閥的壓力值。

原因八：機油太臟使油道堵塞。雜質(zhì)或沉積物過多堵塞油道。及時更換機油，并清洗油道。

原因九：機油壓力表或傳感器短路。導致機油壓力顯示不準確。更換新的機油壓力表及傳感器。

為保證發(fā)動機正常運轉，要定期檢查機油壓力，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）