離合踏板的位置在駕駛室的左側(cè)。

手動(dòng)擋汽車通常有三個(gè)踏板，從左到右依次是離合踏板、剎車踏板和油門踏板。左腳控制離合踏板，右腳控制油門和剎車。

離合踏板是手動(dòng)擋汽車離合器總成的操縱裝置，位于最左側(cè)。它的作用是控制發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的接合和分離，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的傳遞與中斷。

在汽車起步時(shí)，要迅速踩下離合踏板，一腳到底，確保離合器完全分離，然后掛擋，再緩緩抬起離合踏板，等到汽車處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，稍踩油門，汽車就能平穩(wěn)起步。

換擋前，需將離合踏板踩到底，順利掛擋后，慢慢松開離合踏板，讓動(dòng)力重新結(jié)合。

行駛中，駕駛員要明確區(qū)分各個(gè)踏板的功能，避免踩錯(cuò)踏板，引發(fā)危險(xiǎn)。

離合器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間，直接與發(fā)動(dòng)機(jī)相連，由摩擦片、彈簧片、壓盤和動(dòng)力輸出軸組成。其操作原則是“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”。在操作時(shí)有一定順序要求，起步時(shí)按踏板、掛擋，逐漸釋放踏板，稍作停頓再踩油門，待離合器片完全接觸后完全抬起。

手動(dòng)擋的離合、剎車、油門這種布置符合大多數(shù)人的駕駛習(xí)慣，對(duì)于操作習(xí)慣、靈活性和駕駛員舒適性都很出色。大多數(shù)人的右腳比左腳敏感，所以右腳控制油門和剎車更靈敏，從汽車結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)，這種安排對(duì)于連接發(fā)動(dòng)機(jī)配置更合理，更接近汽車的理論設(shè)計(jì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）