豐田混合動力汽車不需要外部充電。

豐田混動車有插電式混動和非插電式混動，其中非插電式混動不需要通過外部方式充電。

在車輛正常行駛中，由發(fā)動機帶動電動機發(fā)電，減速時能將制動能轉化為電能。當混合動力系統(tǒng)不需要大量動力時，發(fā)動機也會發(fā)電并將部分動力存到電池中。

車輛滑行或制動時，車輪帶動電機給電池充電。

像豐田 C-HR 這類非插電式混動車，使用起來和普通汽車沒區(qū)別，能源全部來自汽油，其優(yōu)勢在于不用像 PHEV 或 EV 車型那樣外接充電，把它當燃油車開就行，甚至越堵車油耗越低。

《消費者報告》中使用 10 年行駛 33 萬公里的舊車，在油耗和動力性能上與新車相同，混動系統(tǒng)和鎳氫電池組正常工作，且電池未更換過。

電池壽命方面，混合動力車的混合動力驅動電池與車輛壽命相當，雙擎也不需要特殊的維護和保養(yǎng)。

總之，豐田非插電式混合動力汽車無需外部充電，在節(jié)能和使用便利性上都有出色表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）