汽車電瓶充電時(shí)會(huì)發(fā)熱。這是正常的，因?yàn)槌潆婋娏鬏^大，內(nèi)部電解液會(huì)加熱沸騰，且電瓶有內(nèi)阻，電流通過(guò)就會(huì)發(fā)熱。

但發(fā)熱嚴(yán)重就不正常了，可能是充電操作不對(duì)，像過(guò)度充電；也可能是電瓶本身有問(wèn)題，比如硫化程度重或者老化短路斷格。

要是硫化程度重或過(guò)度充電，得馬上停止充電，修復(fù)硫化情況。

一般充電 8 - 10 小時(shí)，低電流充 12 小時(shí)左右能滿。別等電瓶沒(méi)電才充，電量剩 70％左右充 6 - 8 小時(shí)就行，別過(guò)度充電。

用兩年及以上的電瓶，平時(shí)充電方式不對(duì)，比如過(guò)度充電，容易失水發(fā)燙。

電瓶?jī)?nèi)電解液不夠，可以加適量蒸餾水或純凈水，能稀釋濃度，提高硫酸鉛溶解度，正常電解反應(yīng)。

要是電瓶因老化短路斷格發(fā)熱，就得換全新的。寒冷天氣下，充電前要檢查電解液有沒(méi)有結(jié)冰、液面高度夠不夠。充電中，每隔 1 小時(shí)測(cè)一次電解液密度、電壓和溫度。

總之，正常發(fā)熱沒(méi)事，嚴(yán)重發(fā)熱就得找原因解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）