瑪莎拉蒂萊萬(wàn)特搭載了 3.0T 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 3.8T 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

3.0T 是 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，有高功率和低功率兩個(gè)版本。低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 257kw，最大扭矩 500Nm；高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 316kw，最大扭矩 580Nm。

3.8T 是 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣有高功率和低功率版。低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 405kw，最大扭矩 733Nm；高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 434kw，最大扭矩 734Nm。

這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都采用了先進(jìn)技術(shù)，像渦輪增壓技術(shù)和燃油直噴技術(shù)，能提高燃燒效率，降低排放，有較好燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性能。

3.0T V6 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)由瑪莎拉蒂動(dòng)力總成與法拉利動(dòng)力總成開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)共同開(kāi)發(fā)，用了最新 GDI 技術(shù)，有高效流體動(dòng)力和燃燒、低慣性并行雙渦輪增壓器、每個(gè)氣缸頭的雙連續(xù)凸輪相位器和高壓燃油噴射，最大扭矩在 2000rpm 以下就能實(shí)現(xiàn)，日常駕駛體驗(yàn)好。

在“運(yùn)動(dòng)”駕駛模式下，排氣旁路系統(tǒng)還能帶來(lái)獨(dú)特的瑪莎拉蒂音響體驗(yàn)。430 馬力版本的雙渦輪增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)在吉卜力中表現(xiàn)出色，現(xiàn)在又有了改進(jìn)，增加了 20 hp。

總之，萊萬(wàn)特的發(fā)動(dòng)機(jī)配置彰顯了豪華 SUV 的地位，給駕駛者帶來(lái)卓越動(dòng)力和駕駛樂(lè)趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）