變速箱的作用主要包括以下幾個(gè)方面。

一是改變傳動(dòng)比，通過不同的齒輪組合，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，這樣能讓汽車適應(yīng)各種行駛條件，還能提高動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

二是讓汽車能倒退行駛，改變發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力的方向，就算發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變，車子也能倒著走。

三是便于換擋，它有空擋功能，能中斷動(dòng)力傳遞，方便汽車啟動(dòng)、變速和進(jìn)行動(dòng)力輸出，減輕駕駛員勞動(dòng)強(qiáng)度。

汽車的變速箱分手動(dòng)和自動(dòng)兩種。手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，靠不同齒輪組合產(chǎn)生變速變矩，駕駛員要手動(dòng)撥動(dòng)變速桿改變齒輪嚙合位置來變速。手動(dòng)擋車如果駕駛者技術(shù)好，加速、超車比自動(dòng)變速車快，還省油。

自動(dòng)變速箱 AT 由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，能根據(jù)油門踏板程度和車速變化自動(dòng)變速，駕駛者控制加速踏板就行。

AMT 變速箱是手動(dòng)變速箱的一種，優(yōu)點(diǎn)是省油、價(jià)格便宜，但應(yīng)用車型少，技術(shù)不太成熟。

就像變速自行車變換不同大小齒輪能變速一樣，變速箱也是通過齒輪嚙合改變傳動(dòng)比。比如手動(dòng)變速箱，是通過撥動(dòng)變速桿切換中間軸上的主動(dòng)齒輪，不同大小的齒輪組合與動(dòng)力輸出軸結(jié)合來改變驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。

自動(dòng)變速器利用行星齒輪機(jī)構(gòu)變速，能根據(jù)情況自動(dòng)調(diào)節(jié)。AT 變速箱的液力變扭器能直接輸入發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力并傳遞扭矩，還有離合作用，泵輪通過液體帶動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，加上導(dǎo)輪實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速差就能變速變矩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）