汽車節(jié)氣門清洗其實(shí)不難，下面就給您詳細(xì)說說清洗的辦法。

首先得做好準(zhǔn)備工作，準(zhǔn)備 10 號(hào)小扳手、大十字改錐、T30 內(nèi)花扳手，還有節(jié)氣門專用清洗劑、干凈抹布或無紡布、防護(hù)手套和防護(hù)墊。車要停好，拉緊手剎，檔位置于空擋或“P”擋，打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，在艙蓋四周安上防護(hù)墊。

接著拆卸節(jié)氣門，先拆進(jìn)氣軟管及相關(guān)部件，擰松進(jìn)氣軟管螺栓，取下軟管，再拆曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)管、進(jìn)出水管這些跟節(jié)氣門連著的。然后拔掉連接節(jié)氣門的電子節(jié)氣門線束插頭，注意別太用力拉扯線束。再用工具擰下節(jié)氣門體的緊固螺栓，取出節(jié)氣門總成。

清洗時(shí)，要用節(jié)氣門專用清洗劑，不能用有強(qiáng)腐蝕性物質(zhì)的，免得弄壞節(jié)氣門和相關(guān)部件。把清洗劑均勻噴在節(jié)氣門體腔、節(jié)氣門、節(jié)氣門軸這些地方，讓清洗劑泡一泡積碳和污垢來溶解積碳。然后用干凈抹布或無紡布輕輕擦節(jié)氣門表面和縫隙，頑固積碳用軟毛刷輕輕刷，別弄壞節(jié)氣門表面涂層。特別注意清洗節(jié)氣門與進(jìn)氣管結(jié)合面、怠速控制閥、旁通通道這些容易臟的地方。

清洗完就安裝節(jié)氣門，把洗干凈的節(jié)氣門總成按原來位置裝回發(fā)動(dòng)機(jī)，擰緊固定螺栓，別太緊。然后依次安好進(jìn)出水管、曲軸箱通風(fēng)管這些部件，保證連接牢固沒泄漏。最后插上線束插頭，要插緊避免松動(dòng)影響信號(hào)傳輸。

有些車型洗完節(jié)氣門還得進(jìn)行匹配或初始化操作，讓發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元重新學(xué)習(xí)節(jié)氣門基本特征參數(shù)，實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)轉(zhuǎn)。要是車出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、動(dòng)力衰減、油耗增加這些情況，可能是節(jié)氣門臟了，得洗一洗。車子動(dòng)力、怠速正常就不用洗。

長(zhǎng)時(shí)間不洗節(jié)氣門會(huì)導(dǎo)致開度有誤差、雜質(zhì)空氣進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室，讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，像怠速不穩(wěn)、行駛收油門感覺不好、動(dòng)力下降、啟動(dòng)困難、油耗增加。節(jié)氣門只要沒壞，一般不用換，通常車每跑 2 萬公里左右檢查和清洗一次。清洗電子節(jié)氣門兩人協(xié)作更好，一人踩油門踏板，另一人清洗。把化油器清洗劑噴在干凈抹布上，用抹布擦節(jié)氣門內(nèi)外。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）