奧迪 Q3 剎車(chē)異響的原因主要有以下這些。

一是修理人員未正確安裝剎車(chē)片，致使剎車(chē)片表面部分劃痕產(chǎn)生響聲，解決辦法是拆卸重新安裝。

二是剎車(chē)片上有雜質(zhì)比如沙子或小石子，剎車(chē)時(shí)會(huì)發(fā)出嘶嘶聲，可猛踩幾腳剎車(chē)或者等雜質(zhì)沒(méi)了。

三是剎車(chē)片磨損，像輕度磨損可繼續(xù)使用，中度或重度磨損則需更換。

四是國(guó)內(nèi)制造商的同類(lèi)剎車(chē)片摩擦塊尺寸不一致導(dǎo)致磨損不均而產(chǎn)生異響。

五是制造商生產(chǎn)過(guò)程中混合不均勻造成繞線(xiàn)盤(pán)表面刮擦損壞制動(dòng)盤(pán)，若刮擦不嚴(yán)重深度不超 1.5 毫米可將光盤(pán)弄平后使用。

六是剎車(chē)片品質(zhì)不佳導(dǎo)致雜質(zhì)過(guò)多，需拆下來(lái)打磨平后裝回。

七是前制動(dòng)鉗止動(dòng)彈簧損壞比如斷裂，會(huì)在踩剎車(chē)或不平路面行駛時(shí)前輪區(qū)域發(fā)出咯吱聲等，需同時(shí)更換前軸左右制動(dòng)鉗止動(dòng)彈簧。

八是制動(dòng)助力器故障，比如密封圈卷邊或損壞會(huì)導(dǎo)致漏氣聲，彈簧與閥體導(dǎo)向筋摩擦?xí)a(chǎn)生咔咔聲等，要更換真空助力器。

九是前制動(dòng)摩擦塊存在異物、部件磨損銹蝕、即將達(dá)到磨損極限等，要清除異物、更換磨損部件，還可打磨剎車(chē)片或猛踩剎車(chē)磨合。

十是前制動(dòng)盤(pán)的銷(xiāo)釘和鉆孔密接公差有誤，駛過(guò)不平路面或踩剎車(chē)時(shí)前橋會(huì)發(fā)出嘎嘎聲，需檢測(cè)并處理。

奧迪 Q3 踩剎車(chē)有異響的原因及其百分比為，剎車(chē)片磨損占 35%，剎車(chē)盤(pán)問(wèn)題占 25%，剎車(chē)液?jiǎn)栴}占 15%，剎車(chē)系統(tǒng)部件損壞占 15%，其他原因如輪胎問(wèn)題、懸掛系統(tǒng)故障、制動(dòng)器異物等占 10%。

常見(jiàn)的維修項(xiàng)目和成本方面，不同原因的維修方式和成本有所不同。比如剎車(chē)片磨損，輕度磨損無(wú)需更換，中度或重度磨損則需要更換，原裝剎車(chē)片能保證最佳制動(dòng)效果和最小磨損，成本相對(duì)較高。剎車(chē)盤(pán)問(wèn)題若是磨損、變形或有裂紋，嚴(yán)重的需要更換新的剎車(chē)盤(pán)，價(jià)格因材質(zhì)和品牌而異。剎車(chē)液?jiǎn)栴}如老化、不足或污染，需要更換剎車(chē)液，成本相對(duì)較低。剎車(chē)系統(tǒng)部件損壞，像總泵損壞、助力器故障、管路問(wèn)題等，根據(jù)損壞部件的不同，維修成本有較大差異。

總之，奧迪 Q3 剎車(chē)異響問(wèn)題要重視，及時(shí)檢查處理，確保行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）