汽車(chē) 360 度全景攝像頭的工作原理是通過(guò)在汽車(chē)前后以及兩側(cè)安裝 180 度廣角攝像機(jī)或超廣角鏡頭，來(lái)分別采集各個(gè)部位的實(shí)時(shí)影像。

這些攝像頭將拍攝到的畫(huà)面上傳到行車(chē)電腦，然后行車(chē)電腦會(huì)對(duì)這些圖像進(jìn)行一系列處理，包括畸變還原、視角轉(zhuǎn)化和圖像拼接等。

經(jīng)過(guò)處理后，最終合成一張以俯視圖形式呈現(xiàn)的全景圖像，并顯示在汽車(chē)中控臺(tái)的屏幕上。

在汽車(chē)的兩個(gè)后視鏡下方也會(huì)增加攝像頭，它們和前后保險(xiǎn)杠的攝像頭協(xié)同工作。

多個(gè)攝像頭提供的圖像會(huì)被整合傳輸?shù)叫熊?chē)電腦上，最后模擬出鳥(niǎo)瞰的效果。

汽車(chē) 360 度全景攝像頭是由硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)共同組成的，它們協(xié)同運(yùn)作，讓車(chē)主能更方便地泊車(chē)和行車(chē)。比如在停車(chē)時(shí)，有了 360 度全景影像，就能有效解決汽車(chē)盲區(qū)多的問(wèn)題，減少碰撞和刮蹭，輔助安全倒車(chē)入庫(kù)，對(duì)新手司機(jī)特別有幫助。在路面狹窄、障礙物多的場(chǎng)景中，也能幫助避免危險(xiǎn)或剮蹭事件。不過(guò)，雖說(shuō)這一功能實(shí)用，但不能過(guò)分依賴，還是要加強(qiáng)自身駕駛技術(shù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）