大眾汽車火花塞的更換周期不是固定不變的。

正常情況下，建議每 3 萬公里更換一次。但具體更換時間要根據(jù)汽車的使用情況、汽車燃油的質(zhì)量和個人的駕駛習(xí)慣來確定。

如果是銥火花塞和鉑火花塞，每 6 - 8 萬公里可以更換一次。而普通的鎳合金火花塞一般 2 萬公里更換。

車輛的使用情況會影響更換周期。比如長時間頻繁開車，或者常在高速公路行駛，火花塞磨損會加快，更換次數(shù)增多。

燃料質(zhì)量也很關(guān)鍵，使用低質(zhì)量燃料易使火花塞積碳，操作不靈敏甚至發(fā)動機熄火。

原廠采用的火花型號為 NGK94968 和博世 Y5KPP332S，更換方法是將進(jìn)氣管道和防凍液壺拆卸下來，然后再將點火線圈拔出來，保證扳手一定要與火花塞垂直，最后拆卸舊的火花塞，安裝新的即可。

更換火花塞時，要打開引擎蓋，掀開發(fā)動機的塑料蓋板，拆下高壓分線，根據(jù)每個缸的位置做好記號。用火花塞套筒依次卸下火花塞，卸下時注意清理外部的樹葉、灰塵等。將新的火花塞放到火花塞孔，用手?jǐn)Q幾圈以后再用套筒擰。按照點火順序安裝拆下的高壓分線，扣上蓋板。

只要車輛正常行駛中沒有啟動困難、斷火、油耗明顯增加，觀察火花塞電極后沒有明顯燒蝕和積碳等情況，火花塞就處于正常狀態(tài)，暫時不需更換。

火花塞是發(fā)動機的關(guān)鍵部件，其功效直接影響發(fā)動機的功能。汽油機是通過燃料和混合氣體的及時燃燒發(fā)電，汽油在高溫環(huán)境下難以自燃，所以需要通過電極間放電產(chǎn)生火花使其燃燒。建議按照使用手冊進(jìn)行更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）