進(jìn)氣溫度傳感器的安裝位置因車(chē)型而異，但通常在以下幾個(gè)地方：

一是空氣濾清器之后的進(jìn)氣軟管上。

二是空氣流量傳感器上。

三是進(jìn)氣管內(nèi)。

比如江鈴順達(dá)的進(jìn)氣溫度傳感器安裝在進(jìn)氣管內(nèi)，濰柴進(jìn)氣溫度傳感器在進(jìn)氣管上。

進(jìn)氣溫度傳感器主要由塑料外殼、防水插座、墊圈、熱敏電阻等組成，采用負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻作為檢測(cè)元件。

為準(zhǔn)確測(cè)量進(jìn)氣溫度，常用塑料外殼加以保護(hù)，防止安裝部位的溫度影響傳感器的工作精度。

其工作原理是當(dāng)溫度升高時(shí)，電阻阻值減?。粶囟冉档蜁r(shí)，電阻阻值增大。隨著電路中電阻的變化，導(dǎo)致電壓的變化，從而產(chǎn)生不同的電壓信號(hào)，完成控制系統(tǒng)的自動(dòng)操作。

在冷車(chē)時(shí)，進(jìn)氣溫度傳感器的信號(hào)與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器信號(hào)基本相同；在熱車(chē)時(shí)，其信號(hào)電壓大約是水溫傳感器的 2 - 3 倍。

安裝進(jìn)氣溫度傳感器時(shí)，要注意選擇合適的位置，避免安裝在易受污染物影響的地方，確保傳感器的測(cè)量精度和使用壽命。

同時(shí)，進(jìn)氣溫度傳感器對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率非常重要，它能將進(jìn)氣溫度轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷盒盘?hào)輸入給 ECU 作為噴油修正的信號(hào)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程更加穩(wěn)定和高效。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）