電子手剎的工作原理其實(shí)就是通過剎車盤與剎車片之間的摩擦力來實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)的。

它控制方式不再是傳統(tǒng)的機(jī)械式手剎拉桿，而是變成了電子按鈕。

跟傳統(tǒng)機(jī)械式手剎相似，電子手剎也是依靠剎車盤和剎車片產(chǎn)生摩擦力制動(dòng)，但不同在于摒棄了機(jī)械拉桿，用電子按鈕操作。

電子手剎又叫電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)，簡稱 EPB，能把行車中的臨時(shí)制動(dòng)和停車后的長時(shí)間制動(dòng)功能整合到一起。

通過電子控制，讓停車制動(dòng)更智能高效，提高了車輛安全性，也減輕駕駛者操作負(fù)擔(dān)。

而且電子手剎還有自動(dòng)駐車功能，也就是 AUTOHOLD。車停下時(shí)，不用長時(shí)間手動(dòng)剎車，電子系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)保持制動(dòng)狀態(tài)，避免車輛不必要的滑行，提升駕駛舒適性和安全性。

簡單來說，電子手剎就是利用電子控制，讓制動(dòng)更精準(zhǔn)可靠，操作更簡單省力，還能智能自動(dòng)駐車，給駕駛者帶來便捷又安全的體驗(yàn)，尤其是對(duì)女性駕駛者很友好。

不用再費(fèi)力拉手剎，按個(gè)按鍵就行。車內(nèi)也因?yàn)闆]了駐車制動(dòng)手柄，內(nèi)飾造型設(shè)計(jì)有了更多發(fā)揮空間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）