自動(dòng)擋車啟動(dòng)時(shí)，P 擋和 N 擋都可以打火。

P 擋是駐車擋，車輛停穩(wěn)后掛入，變速箱內(nèi)部鎖止機(jī)構(gòu)鎖住輸出軸防止車輛移動(dòng)，是大多數(shù)駕駛員的常規(guī)操作，也是汽車廠家推薦的方式，操作簡(jiǎn)單直接，符合一般使用習(xí)慣，從 P 擋掛入其他擋位方便。

N 擋是空擋，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器動(dòng)力傳遞切斷。有人認(rèn)為 N 擋打火能減少?gòu)?P 擋經(jīng) R 擋對(duì)變速箱的沖擊，但現(xiàn)代汽車自動(dòng)變速箱經(jīng)過(guò)嚴(yán)格設(shè)計(jì)和測(cè)試，正常情況下這種換擋沖擊對(duì)變速箱影響微乎其微可忽略不計(jì)。不過(guò)有些車輛沒(méi)有 P 檔無(wú)法點(diǎn)火。

其實(shí)，P 檔點(diǎn)火不會(huì)對(duì)變速箱造成傷害，自動(dòng)擋變速箱控制單元設(shè)計(jì)科學(xué)，有‘執(zhí)行停留時(shí)間’，快速經(jīng)過(guò) R 擋時(shí)變速箱不會(huì)執(zhí)行換擋操作。

啟動(dòng)車輛時(shí)要踩住剎車，換擋前別松剎車，因?yàn)?P 擋的棘輪棘爪結(jié)構(gòu)能輔助手剎，雖不建議讓其發(fā)揮作用，但能阻止車輛移動(dòng)。

停車時(shí)要將檔位推到 P 檔，因?yàn)?P 擋變速箱內(nèi)有齒輪咬合能幫助制動(dòng)。

總之，P 擋和 N 擋打火都行，不必過(guò)于糾結(jié)，按個(gè)人習(xí)慣和車輛要求操作即可。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）