擋位上的加減號是手自一體變速箱的手動模式標識，作用多多。

比如車輛啟動和行駛中，切換到有“+”“-”標識的擋位，向前推“+”是加擋，向后撥“-”是減擋，最多到三擋，且不管在幾擋，都能推回 D 擋變回自動擋。

上坡路段用“m-”降擋，低擋位發(fā)動機動力更強，爬坡更輕松，能提升扭矩。

下坡通過“m+”調(diào)至 2 - 3 擋，靠發(fā)動機牽制制動，增加行駛安全性，還能減少剎車片過度使用，避免剎車失靈。

加速超車時切換手動模式降擋提高轉(zhuǎn)速，動力輸出更強，提速快，降低超車難度。

冰雪路面，用二擋起步可避免打滑。在擁堵路況下，切換手動模式通過低擋位行駛能降低頓挫感。長時間擁堵頻繁換擋可能致變速箱過熱，堵車跟車時選手動模式好。

使用時要注意，手自一體變速箱換擋轉(zhuǎn)速和手動變速箱基本一致，遵循自動模式換擋規(guī)律，別連續(xù)降擋，有損變速箱壽命還可能有安全隱患。

有些車主喜歡手動駕駛的感覺，能根據(jù)意愿自由調(diào)節(jié)擋位和轉(zhuǎn)速，駕駛更暢快，富有樂趣。

總之，擋位上的加減號能讓駕駛更靈活、更安全、更有趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）