發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力減弱的原因主要有以下這些。

積碳過(guò)多是常見(jiàn)問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部像氣缸、節(jié)氣門、火花塞等部位積碳多了，會(huì)使汽車點(diǎn)火能量減少，進(jìn)氣效率降低，出現(xiàn)怠速無(wú)力。

燃油系統(tǒng)出故障也會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力減弱，比如加了不匹配的燃油標(biāo)號(hào)，油箱蓋通氣孔、油箱開(kāi)關(guān)、燃油濾清器及相關(guān)油管堵塞，會(huì)讓混合氣變稀，加速無(wú)力。

缸體磨損嚴(yán)重，像活塞、活塞環(huán)和氣缸磨損，配合間隙變大，密封性差，氣缸蓋漏氣，氣缸壓縮壓力降低。

發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，潤(rùn)滑效果變差，機(jī)械磨損增加，油耗加大，動(dòng)力降低。

空氣濾清器堵塞，進(jìn)氣量不足，可燃混合氣過(guò)濃，降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率。

使用劣質(zhì)汽油會(huì)加速積碳形成，甚至油路堵塞，供油不暢。

胎壓不穩(wěn)，尤其胎壓低載重增加時(shí)，輪胎阻力大影響動(dòng)力。

氣門和進(jìn)氣管積碳嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不暢，影響噴油量和動(dòng)力。

節(jié)氣門管理失靈，工作不正常導(dǎo)致噴油量異常。

皮帶老化磨損，驅(qū)動(dòng)關(guān)鍵部件時(shí)打滑，影響動(dòng)力。

底盤零件老化磨損，可能有異響，也會(huì)影響動(dòng)力。

車子負(fù)載重量大，也會(huì)讓動(dòng)力狀態(tài)受影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）